Con đường vô hạn

Trích dẫn của José Calvo Poyato.

Trích dẫn của José Calvo Poyato.

Con đường vô hạn là một cuốn tiểu thuyết lịch sử được viết bởi José Calvo Poyato. Văn bản này tường thuật các sự kiện liên quan đến vòng đầu tiên của chuyến lưu diễn vòng quanh thế giới với sự nghiêm ngặt đặc biệt và tôn trọng cẩn thận các sự cố được ghi lại. Vì đó là một hành trình tình cờ và gập ghềnh, được khởi đầu bởi Fernando de Magallanes và hoàn thành bởi Juan Sebastián Elcano.

Câu chuyện được chia thành hai phần. Đầu tiên, người đọc hỗ trợ Magellan trong mọi công việc chuẩn bị để thực hiện nhiệm vụ. Mục tiêu ban đầu là tìm một con đường thay thế để đến Quần đảo Spice. Cái nửa thứ nhì, tập trung vào các sự cố của cuộc hành trình bắt đầu với một thủy thủ đoàn gồm 239 người đàn ông trên năm con tàu, được hoàn thành bởi một con tàu và 18 người sống sót.

Tác giả

José Calvo Poyato là một trong những sử gia Tây Ban Nha được kính trọng nhất hiện nay. Trong tác phẩm của mình, ông nhấn mạnh vào việc minh oan cho những thành tựu của những nhà thám hiểm đã ra khơi từ Bán đảo Iberia. để tìm kiếm các lãnh thổ mới. Đây là những nhân vật huyền thoại đã biến Tây Ban Nha thành cỗ máy chinh phục những vùng đất chưa từng có (đối với nền văn minh châu Âu) kể từ cuối thế kỷ XV.

Một trong những đối tượng nghiên cứu của ông chính xác là Fernando de Magallanes. Đô đốc Bồ Đào Nha - cảm thấy bị coi thường bởi đồng bào của mình - đã trở thành một công dân Tây Ban Nha. Sự kết hợp này cho phép anh ta quảng bá một trong những chiến công tuyệt vời nhất trong lịch sử nhân loại.

Sự nghiệp chính trị

Calvo sinh ngày 23 tháng 1951 năm XNUMX tại Cabra, một đô thị của tỉnh Córdoba, Andalucía. Trong một thập kỷ, ông là thị trưởng từ thị trấn này, cũng như thành viên của Hội đồng tỉnh Córdoba và thành viên của Quốc hội Andalucia. Tương tự như vậy, em gái ông Carmen Calvo Poyato là Phó Chủ tịch thứ nhất của Chính phủ hiện tại do Pedro Sánchez đứng đầu.

José Calvo Poyato là tiến sĩ lịch sử hiện đại của Đại học Granada. Kể từ năm 2005, ông dứt khoát rời xa chính trị để cống hiến hết mình cho công việc của mình với tư cách là một nhà văn. Ông hiện là một phụ trách chuyên mục cho tờ báo ABC và là thành viên của Viện Hàn lâm Khoa học Hoàng gia, Mỹ thuật và Nghệ thuật Cao quý của Córdoba. Nó cũng là một phần của Học viện Lịch sử Andalucia.

Đặc điểm của các ấn phẩm của bạn

Danh mục các ấn phẩm của nó bao gồm chủ yếu bằng tiểu sử, bài luận và đánh giá lịch sử về các sự kiện và nhân vật siêu việt của bán đảo Iberia. Theo cách tương tự, trong các tác phẩm của mình, ông thể hiện sự quan tâm đặc biệt đến những gì đã xảy ra ở Andalusia và các thị trấn Córdoba.

Lần đầu tiên của anh ấy trong thể loại này là Vị vua mê hoặc (1995), các ngôi sao của Vua Charles II. Cuối cùng, ai sẽ trở thành một phần của sử học chính thức với tư cách là thành viên cuối cùng của Vương triều Áo ở Tây Ban Nha. Cái chết của ai đã thắp lên ngọn lửa của Cuộc chiến Kế vị.

Con đường vô hạn

Các tuyến đường vô hạn.

Các tuyến đường vô hạn.

Bạn có thể mua sách tại đây: Con đường vô hạn

Một thủy thủ với niềm kiêu hãnh bị thương

Vào giữa những năm 1510, Fernando de Magallanes cảm thấy bị đánh giá thấp bởi những người cai trị vương quốc của mình. Anh ta tin rằng anh ta có công lớn với tư cách là một thủy thủ. Ngoài ra, vị đô đốc còn háo hức với những cuộc phiêu lưu mới và háo hức khám phá thế giới vô định vừa được Columbus “khám phá”. Sau đó, anh quay sang các đối thủ lớn của vương miện của mình: vương quốc Castile.

Vào thời điểm đó, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha đã có một hiệp ước mà theo đó họ chia sẻ thế giới. Cụ thể, ranh giới giữa miền này và miền kia được thiết lập bởi các đảo Cape Verde. Có nghĩa là, tất cả lãnh thổ ở phía tây của quần đảo này là lãnh thổ của Tây Ban Nha, trong khi ở phía đông nó thuộc về Lusitania.

Đề xuất

Lời đề nghị của Magellan dành cho Carlos I là tìm một con đường thay thế (phía Tây) từ bán đảo Iberia đến các hòn đảo của loài này. Do đó, sứ mệnh sẽ cho phép chứng minh rằng quần đảo này (thuộc Moluccas, thuộc Indonesia ngày nay) nằm ở “phía Tây Ban Nha của thế giới”.

Điều hướng giữa chính trị

Rất lâu trước khi Magellan có thể ra khơi, anh đã phải điều hướng một số sự cố hơi khó khăn. Đặc biệt, đó là năm năm đàm phán gian khổ - một số trong số đó thực sự đáng xấu hổ - liên quan đến Calvo Poyato cẩn thận trong phần đầu của cuốn sách.

Sự phát triển của tiền đồ này cho phép người đọc biết được sự vận hành của xã hội Tây Ban Nha vào đầu thời kỳ Phục hưng. Tương tự, tác giả tiết lộ nhiều sự thật "bí mật" về Seville. Bởi vì, vào thời điểm đó, thành phố Andalucia đã trở thành tâm điểm kinh tế của vương quốc sau khi phát hiện ra Tây Ấn.

Tới biển

Sau những trận chiến chính trị gian khổ, cùng với những âm mưu bên trong và bên ngoài, Magallanes cố gắng ra khơi từ Seville vào ngày 10 tháng 1519 năm XNUMX. Lộ trình của anh ta: đầu tiên, đến Đại Tây Dương; sau đó, hướng đến vùng biển phía nam (ngày nay được gọi là Thái Bình Dương, chính xác là nhờ chuyến thám hiểm này).

Đô đốc chỉ huy một đội gồm XNUMX tàu: Trinidad (do ông làm thuyền trưởng), San Antonio, Concepción, Victoria và Santiago. Mặt khác, rất dễ nhận thấy khả năng thành thạo của tác giả đối với câu chuyện để phát triển một câu chuyện kể trôi chảy. Nhà văn xoay sở để nắm bắt một cách ghê gớm những khó khăn mà các nhân vật phải đối mặt và cách họ trở nên mạnh mẽ hơn và mạnh mẽ hơn.

Những thất bại đầu tiên

Chỉ còn vài tháng nữa là băng qua Đại Tây Dương, khi những xung đột nội bộ đầu tiên và một số nhóm thuyền viên nổi dậy xuất hiện. Trong consecuense, Magellan buộc phải thể hiện "mặt tối" của mình để giữ quyền kiểm soát. Thêm vào đó, khí hậu khắc nghiệt của miền Nam đã làm cho điều kiện của chuyến đi trở nên tồi tệ hơn.

Ở Biển Nam

Ở Thái Bình Dương, không còn tìm thấy sự yên tĩnh, thủy thủ đoàn đã cạn kiệt thức ăn và bắt đầu chết đói ... tuyệt vọng là không bền vững. Nhưng Magellan cuối cùng đã có được tuyến đường ban đầu do Columbus đặt ra: quần đảo của Philippines.

Jose Calvo Poyato.

Jose Calvo Poyato.

Theo cách này, đô đốc cho thấy rằng Moluccas "đứng về phía Tây Ban Nha." Tuy nhiên, Fernando de Magallanes không thể tự mình "chứng minh" điều đó, vì ông đã chết trước khi đến các hòn đảo của loài này. Vì lý do này, Juan Sebastián Elcano nhận quyền chỉ huy cuộc thám hiểm giảm dần.

Đúng như lịch sử

Phần cuối của câu chuyện mô tả các sự kiện trên tàu Victoria, con tàu nửa hoàn thành duy nhất đã hoàn thành lộ trình vô tận. Ngoài cảm giác đói và buồn chán sau khi chèo thuyền quá lâu, thủy thủ đoàn phải cảnh giác cao độ. Không có gì lạ, bởi vì con đường trở về đi qua các bờ biển châu Phi (dưới sự kiểm soát của người Bồ Đào Nha).

Phân tích

Vào ngày 6 tháng 1522 năm 17, Elcano và XNUMX người đàn ông khác cập cảng Seville. Theo lời của José Calvo Poyato, chiến công này không được coi trọng đúng mức. Hơn nữa, trí thức người Andalucia chỉ ra rằng nếu cuộc thám hiểm thất bại, ông sẽ được nhớ đến nhiều hơn ở Tây Ban Nha. Trong bất kỳ trường hợp nào, Con đường vô hạn có công giải cứu một chương thực sự đáng kinh ngạc trong lịch sử nhân loại.

Mặc dù câu chuyện hấp dẫn từ đầu đến cuối nhưng kết cấu chính trị của phần đầu sách hơi dày. Vì vậy, đoạn văn này (trên cạn) hơi mòn người đọc và bản thân tác giả. Cuối cùng, khi các nhân vật của anh ấy đang ở trên biển cả, Calvo Poyato dường như rất vội vàng để hoàn thành cuộc hành trình. Tuy nhiên, đó là một bài đọc tuyệt vời.


Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.