जेव्हा एखादी व्यक्ती “Antoine de Saint-Exupéry Books” हा वाक्प्रचार ऐकते, तेव्हा मनात येणारे पहिले संभाव्य शीर्षक आहे छोटा राजकुमार. तो एक पूर्णपणे तार्किक प्रश्न आहे, पासून ले पेटिट प्रिन्स (1943) ही जगातील सर्वोत्कृष्ट तात्विक आणि बाल कादंबऱ्यांपैकी एक आहे. तथापि, उपरोक्त प्रकाशनाव्यतिरिक्त, पौराणिक फ्रेंच वैमानिकाने आणखी सात ग्रंथ पूर्ण केले.
एकत्र सेंट-एक्सपेरीची लिखित निर्मिती पायलट आणि योद्धा यांचे एकल प्रतिबिंब दर्शवते कवीच्या दृष्टीकोनातून साहस वर्णन करण्यास सक्षम. त्याचप्रमाणे, लियॉनच्या मूळ रहिवासी साहित्यिक कार्यास त्यांच्या हयातीत अनेक पुरस्कार देऊन ओळखले गेले होते जसे की पुस्तकांचे आभार. रात्रीची फ्लाइट (1931) किंवा पुरुषांची जमीन (1939).
अँटोइन डी सेंट-एक्सपेरीच्या पुस्तकांचे विश्लेषण
सर्वव्यापी थीम
च्या पदार्पणापासून एंटोनी डे सेंट-एक्स्परी, एव्हिएटर (1926), एरोनॉटिक्स प्रेरणेचा दुहेरी स्रोत दर्शविला. एकीकडे, हा त्याच्या कामाचा मुख्य विषय आहे, जिथे एखाद्या व्यवसायाचा पाठपुरावा केल्याने नायकांना त्यांचे जीवन खर्ची पडू शकते. दुसरीकडे, विमानचालन ही वीर कृत्यांची मध्यवर्ती अक्ष आहे जी जगावर आणि स्वतःवर प्रतिबिंबित करते.
युक्तिवादाच्या या ओळी स्पष्ट आहेत कुरिअर दक्षिण (दक्षिण मेल, 1929), ज्याचे मुख्य पात्र—वैमानिक जॅक बर्निस—चा रिओ दे ओरो वाळवंटात मृत्यू झाला. रात्री उड्डाण (रात्रीची फ्लाइट, 1931) इतिहासातील पहिल्या वैमानिकांचा गौरव करण्यासाठी समर्पित आहे. त्या पायनियरांनी आपले कर्तव्य कठोरपणे पार पाडण्यासाठी मृत्यूला सामोरे जाण्यास मागेपुढे पाहिले नाही.
एक वास्तविक जीवन साहसी
गॅलिक लेखकाचे वैयक्तिक अनुभव हे थीमॅटिक न्यूक्लियस बनवतात टेरे देस होम्स (पुरुषांची जमीन, 1939). या प्रकरणात, विमान हे जगाचे निरीक्षण आणि शोध घेण्यासाठी योग्य वस्तू आहे. त्याच वेळी, हे लोकांच्या उद्दिष्टांचा पाठपुरावा करण्याच्या बंधुत्वाच्या प्रयत्नांमध्ये आंतरिक एकता प्रकट करते.
विशेष म्हणजे, विमानचालनातील त्याच्या कारनाम्यांबद्दल धन्यवाद-तसेच तो अनेक अपघातांतून वाचला या वस्तुस्थितीमुळे-सेंट-एक्सपेरीची जगभरात ख्याती होती. मग, सहकार्याचा गौरव करण्यासाठी त्यांनी स्वतःच्या आठवणींचा वापर केला, वैयक्तिक जबाबदारी आणि वैश्विक मानवी मूल्यांचे समर्पण.
साहित्यिक उत्क्रांती
1930 च्या दशकाच्या अखेरीस, सेंट-एक्सपेरीच्या लेखनात अधिक गीतात्मक, उदात्त आणि हलत्या भाषेचा विस्तार दिसून येतो. या अर्थी, युद्धाचा ढीग (युद्ध पायलट, 1942) हे मे 1940 मध्ये केलेल्या टोही उड्डाणाबद्दल वैयक्तिक उद्गार आहे. प्रश्नातील मिशन बलिदानाच्या भावनेने पार पाडले गेले आणि सर्व अडचणींना तोंड देत पूर्ण केले.
युनायटेड स्टेट्समधील वास्तव्यादरम्यान, सेंट-एक्सपरी यांनी लिहिले पत्र à un otage (एका बंधकाला पत्र), 1944 मध्ये प्रकाशित. हा मजकूर हे सर्व फ्रेंच लोकांच्या ऐक्याचे आवाहन आहे, फ्रेंच प्रतिकाराप्रती त्यांच्या निष्ठेशी सुसंगत भावना. असे असूनही, फ्री फ्रान्सचे लष्करी आणि राजकीय नेते जनरल चार्ल्स डी गॉल यांच्याशी त्यांनी आपले वैर कधीही लपवले नाही.
पायलट आख्यायिका बनला
संशय न करता, ले पेटिट प्रिन्स (छोटा राजकुमार, 1944) यांनी एंटोइन डी सेंट-एक्स्युपेरी यांना जागतिक साहित्यातील अमर व्यक्तिमत्त्व बनवले. ही एक उदात्त स्मरणपत्र असलेली प्रौढांसाठी मुलांची दंतकथा आहे, संक्षिप्त आणि अविनाशी: जीवनातील सर्वोत्तम गोष्टी सर्वात सोप्या आहेत. त्यानुसार, एखादी व्यक्ती खरी संपत्ती तेव्हाच मिळवू शकते जेव्हा तो इतरांना देण्यास सक्षम असतो.
शेवटी, लियोनेस एव्हिएटरच्या नजरेतील वाढती निराशा स्पष्टपणे दर्शविली आहे किल्ला (गड, 1948). फ्रेंच लेखकाच्या शेवटच्या टप्प्यातील एका चिकाटीच्या कल्पनेभोवती तात्विक विवेचनांचा हा मरणोत्तर खंड आहे. हा विश्वास पुष्टी करतो की मानवी अस्तित्वाचे सर्वात चिरस्थायी कारण म्हणजे सभ्यतेच्या तत्त्वांचे भांडार.
परिशिष्ट: सहा सेम्पिटरनल वाक्ये छोटा राजकुमार
- "सर्व मोठी माणसे पूर्वी मुले आहेत. (पण काहींना आठवते)”.
- "जेव्हा रहस्य खूप प्रभावी असते तेव्हा अवज्ञा करणे शक्य नसते."
- “इतरांपेक्षा स्वतःचा न्याय करणे खूप कठीण आहे. जर तुम्ही स्वतःचा न्याय करू शकत असाल तर तुम्ही खरे ऋषी आहात.”
- “मित्राला विसरणे दुःखी आहे. प्रत्येकाला एक नाही."
- “हे माझे रहस्य आहे. हे अगदी सोपे आहे: एखाद्याला चांगले दिसत नाही परंतु हृदयाने. अत्यावश्यक गोष्ट डोळ्यांना अदृश्य आहे."
- "तुम्ही तुमच्या गुलाबासाठी वाया घालवलेला वेळ तुमचा गुलाब इतका महत्त्वाचा बनवतो."
सोब्रे एल ऑटोर
जन्म, कुटुंब, बालपण आणि तारुण्य
अँटोइन-मेरी-रॉजर डी सेंट-एक्सपरी यांचा जन्म 29 जून 1900 रोजी फ्रान्समधील ल्योन येथे झाला. वयाच्या चार वर्षापासून अनाथ, तो त्याच्या गावी एका प्रतिष्ठित कुलीन कुटुंबातील पाच मुलांपैकी तिसरा होता. असे असले तरी, भविष्यातील लेखक उत्कृष्ट विद्यार्थी नव्हता, शिवाय, तो इकोले नेव्हलच्या प्रवेश परीक्षेत नापास झाला. (नौदल अकादमी).
कोणत्याही परिस्थितीत, तरुण अँटोनी काही महिने इकोले डेस ब्यूक्स-आर्ट्समध्ये आर्किटेक्चरचा अभ्यास करण्यास सक्षम होता. 1921 मध्ये, त्याला फ्रेंच हवाई दलात स्वीकारण्यात आले आणि तेरा महिन्यांनंतर ते लष्करी पायलट म्हणून पात्र झाले. 1926 मध्ये, तो टूलूसमधील लॅटकोअर मोहिमेत सामील झाला, ज्याला मेल मार्ग स्थापन करण्याचे काम देण्यात आले. वायव्य आफ्रिका, दक्षिण अटलांटिक आणि दक्षिण अमेरिका वर हवाई.
साहित्यिक कार्य आणि लग्न
छोटी कथा एव्हिएटर (1926) हे सेंट-एक्सपेरीचे साहित्यिक पदार्पण होते. पुढे, त्याने पूर्ण केले दक्षिण मेल (1928) त्यांनी स्पॅनिश सहारा एअर स्टेशनचे संचालक म्हणून काम केले. ऑक्टोबर 1929 पासून, त्याने जनरल पाशेको एरोड्रोम (अर्जेंटिना) पासून दक्षिणेकडील सुळक्यातील (प्रामुख्याने पॅटागोनियापर्यंत) वेगवेगळ्या बिंदूंपर्यंत सतत उड्डाणे सुरू केली.
फ्रेंच पायलट आणि लेखक गौचो प्रदेशात 15 महिने राहिले. त्यांचे अधिकृत निवासस्थान कॉर्डोबा येथे असले तरी, ब्यूनस आयर्समध्येच त्यांची भेट साल्वाडोरन कॉन्सुएलो सनसिनशी झाली, ज्यांच्याशी त्यांनी १९३१ मध्ये लग्न केले. (ती गुलाब आहे छोटा राजकुमार). त्याच वर्षी त्यांनी प्रकाशित केले रात्रीची फ्लाइट आणि फेब्रुवारी 1932 मध्ये प्रचलित अशांत राजकीय परिस्थितीमुळे त्याने अर्जेंटिना सोडला.
पत्रकारितेच्या नोकऱ्या, अपघात आणि दुसरे महायुद्ध
पुढील वर्षांमध्ये, सेंट-एक्सपेरीने चाचणी पायलट म्हणून काम केले, एअर फ्रान्सचे प्रचारक संलग्न आणि पत्रकार म्हणून काम केले. पॅरिस सोइर. हवाई अपघातांमुळे त्याचे असंख्य प्राणहानी होऊनही 30 डिसेंबर 1935 रोजी सहारा वाळवंटात जवळजवळ मरण पावले. तो लष्करी टोही वैमानिक बनला. दरम्यान, प्रकाशनासह त्यांनी आपले साहित्यिक कार्य सुरू ठेवले पुरुषांची जमीन (1939).
मग 1940 मध्ये फ्रान्स नाझींच्या अधिपत्याखाली आल्यावर लियॉनमध्ये जन्मलेल्या पायलटने अमेरिकेत स्थलांतर केले. उत्तर अमेरिकन राष्ट्रात त्यांनी प्रकाशित केले युद्ध पायलट (1942). 1943 मध्ये तो युरोपला परतला आणि लगेचच भूमध्यसागरीय हवाई पथकात सामील झाला. त्यावेळी त्यांना गंभीर आर्थिक समस्या आल्या; शिवाय, प्रकरण आणखी वाईट करण्यासाठी, जनरल चार्ल्स डी गॉलने त्यांच्यावर जर्मनीचे समर्थन केल्याचा आरोप केला.
गायब होणे
31 जुलै 1944 रोजी सेंट-एक्सपेरीने कोर्सिका एअरफील्डवरून उड्डाण केले फ्रान्सवरील मित्र राष्ट्रांच्या आक्रमणाच्या पूर्वसंध्येला टोही मोहिमेसाठी. ते त्याचे शेवटचे मिशन होते, परत येऊ नका. त्याच्या नावाच्या ब्रेसलेटसह उद्ध्वस्त झालेल्या जहाजाचे अवशेष सहा दशकांनंतर मार्सेलच्या आग्नेयेस सुमारे 11 मैल अंतरावर असलेल्या रिओ बेटावर समुद्रतळावर सापडले.