லிட்டில் பிரின்ஸ் சொற்றொடர்
"Antoine de Saint-Exupéry books" என்ற சொற்றொடரை ஒருவர் கேட்கும்போது, முதலில் நினைவுக்கு வரும் தலைப்பு சிறிய இளவரசன். இது முற்றிலும் தர்க்கரீதியான கேள்வி, என்பதால் லு பெட்டிட் பிரின்ஸ் (1943) உலகின் மிகச் சிறந்த தத்துவ மற்றும் குழந்தைகள் நாவல்களில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், மேற்கூறிய வெளியீட்டைத் தவிர, புகழ்பெற்ற பிரெஞ்சு விமானி மேலும் ஏழு நூல்களை நிறைவு செய்தார்.
மொத்தத்தில், செயிண்ட்-எக்ஸ்புரியின் எழுதப்பட்ட படைப்புகள் ஒரு பைலட் மற்றும் ஒரு போர்வீரனின் ஒற்றை பிரதிபலிப்பைக் குறிக்கின்றன. ஒரு கவிஞரின் கண்ணோட்டத்துடன் சாகசத்தை விவரிக்க முடியும். இதேபோல், லியோனின் பூர்வீக இலக்கியப் பணி அவரது வாழ்நாளில் பல விருதுகளுடன் அங்கீகரிக்கப்பட்டது போன்ற புத்தகங்களுக்கு நன்றி. இரவு விமானம் (1931) அல்லது மனிதர்களின் நிலம் (1939).
Antoine de Saint-Exupéry புத்தகங்களின் பகுப்பாய்வு
எங்கும் நிறைந்த தீம்
அறிமுகத்திலிருந்து ஆன்டெய்ன் டி செயிண்ட்-எக்ஸ்பெரி, ஏவியேட்டர் (1926), ஏரோநாட்டிக்ஸ் உத்வேகத்தின் இரட்டை ஆதாரமாக உள்ளது. ஒருபுறம், இது அவரது பணியின் முக்கிய தலைப்பு, அங்கு ஒரு தொழிலைத் தேடுவது கதாநாயகர்களின் வாழ்க்கையை இழக்கக்கூடும். மறுபுறம், விமானப் போக்குவரத்து என்பது வீரச் செயல்களின் மைய அச்சாகும், இது உலகம் மற்றும் தன்னைப் பற்றிய பிரதிபலிப்புகளை உருவாக்குகிறது.
இந்த வாதங்கள் தெளிவாகத் தெரிகிறது கூரியர் தெற்கு (தெற்கு அஞ்சல். இரவு விமானம் (இரவு விமானம், 1931) வரலாற்றில் முதல் விமானிகளின் பெருமையைப் போற்றுவதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. அந்த முன்னோடிகள் தங்கள் கடமையை கடுமையாக நிறைவேற்றுவதற்காக மரணத்தை சந்திக்கவும் தயங்கவில்லை.
நிஜ வாழ்க்கை சாகசக்காரர்
காலிக் ஆசிரியரின் தனிப்பட்ட அனுபவங்கள் கருப்பொருளின் கருவை உருவாக்குகின்றன டெர்ரே டெஸ் ஹோம்ஸ் (மனிதர்களின் நிலம், 1939). இந்நிலையில், இந்த விமானம் உலகைக் கண்காணிப்பதற்கும் ஆய்வு செய்வதற்கும் சரியான பொருளாகும். அதே நேரத்தில், மக்கள் தங்கள் இலக்குகளை அடைவதற்கான சகோதர முயற்சிகளில் உள்ளார்ந்த ஒற்றுமையை வெளிப்படுத்த உதவுகிறது.
குறிப்பிடத்தக்க வகையில், விமானப் போக்குவரத்தில் அவர் செய்த சுரண்டலுக்கு நன்றி - மேலும் அவர் பல விபத்துக்களில் இருந்து தப்பியது - Saint-Exupéry உலகளாவிய நற்பெயரைப் பெற்றது. பிறகு, ஒத்துழைப்பைப் போற்றுவதற்காக அவர் தனது சொந்த நினைவுக் குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தினார், உலகளாவிய மனித மதிப்புகளுக்கான தனிப்பட்ட பொறுப்பு மற்றும் அர்ப்பணிப்பு.
இலக்கிய பரிணாமம்
1930 களின் இறுதியில், செயிண்ட்-எக்ஸ்புரியின் எழுத்துக்கள் மிகவும் பாடல் வரிகள், உன்னதமான மற்றும் நகரும் மொழியின் விரிவாக்கத்தை நிரூபிக்கின்றன. இந்த அர்த்தத்தில், போர் குவியல் (போர் விமானி, 1942) என்பது மே 1940 இல் செய்யப்பட்ட ஒரு உளவு விமானத்தைப் பற்றிய தனிப்பட்ட தூண்டுதலாகும்.. கேள்விக்குரிய பணி தியாக உணர்வுடன் நிறைவேற்றப்பட்டது மற்றும் அனைத்து முரண்பாடுகளுக்கும் எதிராக முடிக்கப்பட்டது.
அவர் அமெரிக்காவில் தங்கியிருந்த காலத்தில், Saint-Exupéry எழுதினார் Lettre à un otage (பணயக்கைதிக்கு கடிதம்), 1944 இல் வெளியிடப்பட்டது. இந்த உரை இது அனைத்து பிரெஞ்சு மக்களின் ஒற்றுமைக்கான அழைப்பு, பிரெஞ்சு எதிர்ப்பிற்கு அவர்களின் விசுவாசத்துடன் ஒத்துப்போகும் உணர்வு. இருந்தபோதிலும், சுதந்திர பிரான்சின் இராணுவ மற்றும் அரசியல் தலைவரான ஜெனரல் சார்லஸ் டி கோல் மீதான தனது விரோதத்தை அவர் ஒருபோதும் மறைக்கவில்லை.
பைலட் புராணமாக மாறினார்
ஒரு சந்தேகம் இல்லாமல், லு பெட்டிட் பிரின்ஸ் (சிறிய இளவரசன், 1944) அன்டோயின் டி செயிண்ட்-எக்ஸ்புரியை உலக இலக்கியத்தில் அழியாத நபராக மாற்றினார். இது ஒரு உன்னதமான நினைவூட்டலுடன் பெரியவர்களுக்கான குழந்தைகளின் கட்டுக்கதை, சுருக்கமான மற்றும் அழியாத: வாழ்க்கையில் சிறந்த விஷயங்கள் எளிமையானவை. அதன்படி, ஒரு நபர் மற்றவர்களுக்கு கொடுக்க முடிந்தால் மட்டுமே உண்மையான செல்வத்தை அடைய முடியும்.
இறுதியாக, லியோனைஸ் ஏவியேட்டரின் பார்வையில் வளர்ந்து வரும் விரக்தி தெளிவாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது சிட்டாடெல்லே (சிட்டாடல், 1948). இது பிரெஞ்சு எழுத்தாளரின் கடைசி கட்டத்தில் ஒரு தொடர்ச்சியான யோசனையைச் சுற்றியுள்ள தத்துவ விவாதங்களின் மரணத்திற்குப் பிந்தைய தொகுதி. இந்த நம்பிக்கை மனித இருப்புக்கான மிக நீடித்த காரணம் நாகரிகத்தின் கொள்கைகளின் களஞ்சியமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
இணைப்பு: ஆறு செம்பிடர்னல் சொற்றொடர்கள் சிறிய இளவரசன்
- "பெரிய மனிதர்கள் அனைவரும் முன்பு குழந்தைகளாக இருந்திருக்கிறார்கள். (ஆனால் சிலருக்கு நினைவிருக்கிறது)”.
- "மர்மம் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்போது கீழ்ப்படியாமல் இருப்பது சாத்தியமில்லை."
- "மற்றவர்களை விட உங்களை நீங்களே மதிப்பிடுவது மிகவும் கடினம். உங்களை நீங்களே தீர்மானிக்க முடிந்தால், நீங்கள் ஒரு உண்மையான ஞானி.
- “நண்பனை மறப்பது வருத்தமாக இருக்கிறது. அனைவருக்கும் ஒன்று இருந்ததில்லை."
- “இதோ என் ரகசியம். இது மிகவும் எளிமையானது: ஒருவர் நன்றாகப் பார்க்கவில்லை, ஆனால் இதயத்துடன். இன்றியமையாதது கண்களுக்குத் தெரியவில்லை".
- "உங்கள் ரோஜாவுக்காக நீங்கள் வீணடிக்கும் நேரம் உங்கள் ரோஜாவை மிகவும் முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது."
சப்ரா எல்
அன்டோயின் டி செயிண்ட்-எக்ஸ்புரி
பிறப்பு, குடும்பம், குழந்தைப் பருவம் மற்றும் இளமை
Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry ஜூன் 29, 1900 இல் பிரான்சின் லியோனில் பிறந்தார். நான்கு வயதிலிருந்தே அனாதையாக இருந்த அவர், தனது சொந்த ஊரில் நன்கு மதிக்கப்பட்ட பிரபுத்துவ குடும்பத்தில் ஐந்து குழந்தைகளில் மூன்றாவது குழந்தை. இருப்பினும், வருங்கால எழுத்தாளர் ஒரு சிறந்த மாணவர் அல்ல, மேலும், அவர் எகோல் கடற்படைக்கான நுழைவுத் தேர்வில் தோல்வியடைந்தார் (கடற்படை அகாடமி).
எப்படியிருந்தாலும், இளம் அன்டோயின் École des Beaux-Arts இல் சில மாதங்களுக்கு கட்டிடக்கலை படிக்க முடிந்தது. 1921 இல், அவர் பிரெஞ்சு விமானப்படையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டார் மற்றும் பதின்மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு இராணுவ விமானியாக தகுதி பெற்றார். 1926 ஆம் ஆண்டில், அவர் துலூஸில் உள்ள லேட்கோயர் பிரச்சாரத்தில் சேர்ந்தார், ஒரு அஞ்சல் வழியை நிறுவும் பணியில் ஈடுபட்டார். வடமேற்கு ஆப்பிரிக்கா, தெற்கு அட்லாண்டிக் மற்றும் தென் அமெரிக்கா மீது வான்வழி.
இலக்கியப் பணி மற்றும் திருமணம்
சிறுகதை ஏவியேட்டர் (1926) செயிண்ட்-எக்ஸ்புரியின் இலக்கிய அறிமுகமாகும். அடுத்து, முடித்தார் தெற்கு அஞ்சல் (1928) அவர் ஸ்பானிய சஹாரா விமான நிலையத்தின் இயக்குநராக பணிபுரிந்த போது. அக்டோபர் 1929 இல், அவர் ஜெனரல் பேச்சிகோ ஏரோட்ரோம் (அர்ஜென்டினா) இலிருந்து தெற்கு கூம்பின் வெவ்வேறு புள்ளிகளுக்கு (முக்கியமாக படகோனியாவுக்கு) நிலையான விமானங்களைச் செய்யத் தொடங்கினார்.
பிரெஞ்சு விமானி மற்றும் எழுத்தாளர் கௌச்சோ பிரதேசத்தில் 15 மாதங்கள் வாழ்ந்தார். அவரது உத்தியோகபூர்வ இல்லம் கோர்டோபாவில் இருந்தாலும், 1931 இல் அவர் திருமணம் செய்து கொண்ட சால்வடோரன் கான்சுலோ சன்சினை அவர் பியூனஸ் அயர்ஸில் சந்தித்தார். (அவள் ரோஜா சிறிய இளவரசன்). அதே ஆண்டு அவர் வெளியிட்டார் இரவு விமானம் பிப்ரவரி 1932 இல் அவர் அர்ஜென்டினாவை விட்டு வெளியேறினார், நிலவும் கொந்தளிப்பான அரசியல் சூழ்நிலையால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டார்.
பத்திரிகை வேலைகள், விபத்துக்கள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர்
அடுத்த ஆண்டுகளில், Saint-Exupéry ஒரு சோதனை விமானியாகவும், ஏர் பிரான்சின் விளம்பரதாரர் இணைப்பாளராகவும் மற்றும் ஒரு நிருபராகவும் பணியாற்றினார். பாரிஸ் சோயர். விமான விபத்துக்களால் அவர் பல உயிரிழப்புகளை சந்தித்த போதிலும் டிசம்பர் 30, 1935 இல் சஹாரா பாலைவனத்தில் கிட்டத்தட்ட இறந்தார், அவர் ஒரு இராணுவ உளவு விமானி ஆனார். இதற்கிடையில், அவர் தனது இலக்கியப் பணியைத் தொடர்ந்தார் மனிதர்களின் நிலம் (1939).
பின்னர், 1940 இல் பிரான்ஸ் நாஜி ஆட்சியின் கீழ் வந்தபோது லியோனில் பிறந்த விமானி அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்தார். வட அமெரிக்க நாட்டில் அவர் வெளியிட்டார் போர் விமானி (1942) அவர் 1943 இல் ஐரோப்பாவுக்குத் திரும்பினார், உடனடியாக மத்திய தரைக்கடல் விமானப் படையில் மீண்டும் சேர்ந்தார். அந்த நேரத்தில் அவர் கடுமையான பொருளாதார பிரச்சனைகளை அனுபவித்தார்; மேலும், விஷயங்களை மோசமாக்க, ஜெனரல் சார்லஸ் டி கோல் அவர் ஜெர்மனியை ஆதரிப்பதாக குற்றம் சாட்டினார்.
காணாமல் போதல்
ஜூலை 31, 1944 இல், செயிண்ட்-எக்ஸ்புரி கோர்சிகா விமானநிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டது. பிரான்சின் மீது நேச நாடுகளின் படையெடுப்பிற்கு முன்னதாக ஒரு உளவுப் பணிக்காக. அதுவே அவரது கடைசி பணி, திரும்பி வரவே இல்லை. சிதைந்த கப்பலின் எச்சங்கள் மற்றும் அவரது பெயருடன் ஒரு வளையல் ஆறு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு மார்சேயில் இருந்து தென்கிழக்கே 11 மைல் தொலைவில் உள்ள ரியோ தீவுக்கு அருகிலுள்ள கடற்பரப்பில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.