어린왕자 문구
"Antoine de Saint-Exupéry books"라는 말을 들으면 가장 먼저 떠오르는 제목은 어린 왕자. 완전히 논리적인 질문이기 때문에 어린 왕자 (1943)은 세계에서 가장 잘 알려진 철학 및 아동 소설 중 하나입니다. 그러나 앞서 언급한 출판물 외에도 전설적인 프랑스 비행사는 XNUMX개의 텍스트를 더 완성했습니다.
전반적으로 생텍쥐페리의 저술된 창작물은 조종사와 전사의 독특한 반영을 나타냅니다. 시인의 관점에서 모험을 묘사할 수 있습니다. 마찬가지로 리옹 출신의 문학 작품은 다음과 같은 책 덕분에 평생 동안 여러 상을 수상했습니다. 야간 비행 (1931) 또는 티에라 드 HOMBRES (1939).
Antoine de Saint-Exupéry의 책 분석
유비쿼터스 테마
데뷔 때부터 앙투안 드 생 Exupéry, 비행가 (1926), 항공학 영감의 이중 소스를 나타냅니다. 한편으로는 직업 추구가 주인공의 목숨을 앗아갈 수 있다는 것이 그의 작품의 주요 주제이기도 하다. 반면에 항공은 세계와 자신에 대한 반성을 일으키는 영웅적 행위의 중심 축입니다.
이러한 주장은 다음에서 분명하다. 사우스 메일 (남쪽 우편, 1929), 주인공인 조종사 Jacques Bernis는 Río de Oro 사막에서 사망합니다. 야간 비행 (야간 비행, 1931) 역사상 최초의 조종사의 영광을 찬양하는 데 전념하고 있습니다. 그 파이오니아들은 의무를 완수하기 위해 죽음을 주저하지 않았습니다.
실생활의 모험가
갈리아 작가의 개인적인 경험은 테레 데 옴므 (티에라 드 HOMBRES, 1939). 이 경우, 항공기는 세계를 관찰하고 탐험하기에 완벽한 아이템입니다. 동시에 목표를 추구하는 사람들의 형제적 노력에 내재된 연대를 드러내는 역할을 합니다.
특히, 항공 분야에서의 그의 공적과 여러 사고에서 살아남은 덕분에 생텍쥐페리는 세계적인 명성을 얻었습니다. 그 다음에, 그는 협력을 칭찬하기 위해 자신의 회고록을 사용했습니다. 보편적인 인간 가치에 대한 개인의 책임과 헌신.
문학적 진화
1930년대 말에 이르러 생텍쥐페리의 글은 보다 서정적이고 고상하며 감동적인 언어의 정교함을 보여줍니다. 이런 의미에서, 전쟁 더미 (전쟁 조종사, 1942)는 1940년 XNUMX월에 이루어진 정찰 비행에 대한 개인적인 회상입니다.. 문제의 임무는 희생의 정신으로 수행되었으며 모든 역경을 극복했습니다.
생텍쥐페리는 미국에 머무는 동안 다음과 같이 썼다. Letre à un otage (인질에게 보내는 편지), 1944년 출판. 이 텍스트 그것은 모든 프랑스 국민의 단결과 프랑스 저항에 대한 충성과 일치하는 감정에 대한 외침입니다.. 그럼에도 불구하고 그는 자유 프랑스의 군사 및 정치 지도자인 샤를 드골 장군에 대한 적개심을 숨기지 않았습니다.
조종사는 전설이 되었다
의심의 여지없이, 어린 왕자 (어린 왕자, 1944)는 Antoine de Saint-Exupéry를 세계 문학에서 불멸의 인물로 만들었습니다. 숭고한 알림이있는 어른을위한 어린이 우화입니다, 간결하고 불멸: 인생에서 가장 좋은 것은 가장 단순하다. 따라서 사람은 다른 사람에게 줄 수 있어야만 진정한 부를 얻을 수 있습니다.
마지막으로 리옹의 비행가의 시선에서 점점 커져가는 절망은 성채 (성채, 1948). 이것은 프랑스 작가의 마지막 단계에서 끈질긴 생각에 대한 철학적 숙고의 사후입니다. 이 신념은 인간 존재의 가장 지속적인 이유가 문명 원리의 보고임을 확인합니다.
부록: XNUMX개의 반음절 문구 어린 왕자
- "큰 사람들은 모두 예전에 어린아이였습니다. (그러나 기억하는 사람은 거의 없습니다)”.
- "미스터리가 너무 인상적이면 불순종하는 것이 불가능합니다."
- “자신을 판단하는 것은 다른 사람보다 훨씬 어렵습니다. 스스로 판단할 수 있다면 진정한 성인이다.”
- “친구를 잊는다는 것은 슬픈 일입니다. 모든 사람이 가지고 있는 것은 아닙니다."
- “여기 내 비밀이 있습니다. 아주 간단합니다. 잘 보지는 않지만 마음으로 보는 것입니다. 본질은 눈에 보이지 않는다."
- "당신이 당신의 장미를 위해 낭비한 시간은 당신의 장미를 매우 중요하게 만듭니다."
Sobre el autor
앙투안 드 생 텍쥐페리
출생, 가족, 어린 시절 및 청소년
Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry는 29년 1900월 XNUMX일 프랑스 리옹에서 태어났습니다. 네 살 때부터 고아가 된 그는 고향의 존경받는 귀족 가문의 다섯 자녀 중 셋째였습니다. 그럼에도 불구하고, 미래의 작가는 뛰어난 학생이 아니었고 해군 에콜 입학 시험에 떨어졌습니다. (해군사관학교).
어쨌든 젊은 앙투안은 École des Beaux-Arts에서 몇 달 동안 건축을 공부할 수 있었습니다. 1921년에 그는 프랑스 공군에 편입되었고 XNUMX개월 후 군 조종사 자격을 취득했습니다. 1926년 그는 툴루즈의 Latécoère Campaign에 합류하여 우편 경로를 설정하는 임무를 맡았습니다. 북서 아프리카, 남대서양 및 남아메리카 상공의 공중.
문학과 결혼
짧은 이야기 비행가 (1926)은 생텍쥐페리의 문학 데뷔작이다. 다음으로 그가 완성한 남쪽 우편 (1928) 스페인 사하라 공항 국장으로 일하면서. 1929년 XNUMX월부터 그는 일반 파체코 비행장(아르헨티나)에서 남쪽 원뿔의 다른 지점(주로 파타고니아)으로 계속 비행하기 시작했습니다.
프랑스 조종사이자 작가는 가우초 지역에서 15개월 동안 살았습니다. 그의 공식 거주지는 코르도바에 있었지만, 그가 1931년에 결혼한 살바도르의 콘수엘로 순신을 만난 곳은 부에노스아이레스였다. 어린 왕자). 같은 해 그는 출판 야간 비행 그리고 1932년 XNUMX월에 그는 격동의 정치적 상황에 힘입어 아르헨티나를 떠났습니다.
저널리즘 직업, 사고 및 제XNUMX차 세계 대전
다음 몇 년 동안 Saint-Exupéry는 테스트 파일럿, Air France의 홍보관, 그리고 리포터로 일했습니다. 파리 수아르. 항공 사고로 인한 수많은 사상자에도 불구하고 —30년 1935월 XNUMX일 사하라 사막에서 거의 사망—, 그는 군사 정찰 비행사가되었습니다. 그러는 동안 그는 <<<< 티에라 드 HOMBRES (1939).
그때 리옹 태생의 조종사는 1940년 프랑스가 나치의 지배를 받자 미국으로 이주했습니다. 그는 북미 국가에서 전쟁 조종사 (1942). 그는 1943년에 유럽으로 돌아와 즉시 지중해 항공 비행대에 합류했습니다. 그 당시 그는 심각한 경제적 문제를 겪었습니다. 게다가 설상가상으로 샤를 드골 장군은 그를 독일을 지원한다고 비난했다.
소실
31년 1944월 XNUMX일 생텍쥐페리는 코르시카 비행장에서 이륙했습니다. 연합군의 프랑스 침공 전날 정찰 임무를 위해. 그것이 그의 마지막 임무였다., 절대 컴백하지 마세요. 그의 이름이 새겨진 팔찌와 함께 난파된 배의 잔해는 11년 후 마르세유에서 남동쪽으로 약 XNUMX마일 떨어진 리우 섬 근처 해저에서 발견되었습니다.