Antoine de Saint-Exupery: Buku

Ketika seseorang mendengar ungkapan “buku-buku Antoine de Saint-Exupéry”, judul pertama yang mungkin muncul di benak adalah Pangeran kecil. Ini adalah pertanyaan yang sepenuhnya logis, karena The Little Prince (1943) adalah salah satu novel filosofis dan anak-anak paling terkenal di dunia. Namun, selain publikasi yang disebutkan di atas, penerbang legendaris Prancis itu menyelesaikan tujuh teks lagi.

Bersama Kreasi tertulis Saint-Exupéry mewakili refleksi tunggal dari seorang pilot dan seorang pejuang mampu menggambarkan petualangan dengan perspektif seorang penyair. Demikian pula, karya sastra asli Lyon diakui semasa hidupnya dengan beberapa penghargaan berkat buku-buku seperti Penerbangan malam (1931) atau tanah laki-laki (1939).

Analisis buku Antoine de Saint-Exupéry

Tema di mana-mana

Dari debut Antoine de Saint-Exupéry, Penerbang (1926), aeronautika mewakili sumber inspirasi ganda. Di satu sisi, itu adalah topik utama karyanya, di mana mengejar panggilan dapat mengorbankan nyawa para protagonis. Di sisi lain, penerbangan adalah poros utama tindakan heroik yang memunculkan refleksi pada dunia dan diri sendiri.

Garis-garis argumen ini terlihat jelas dalam Kurir Selatan (surat selatan, 1929), yang tokoh utamanya —pilot Jacques Bernis—meninggal di gurun Río de Oro. penerbangan malam (Penerbangan malam, 1931) didedikasikan untuk memuji kemuliaan pilot pertama dalam sejarah. Para perintis itu tidak segan-segan menghadapi kematian demi memenuhi tugas mereka dengan sungguh-sungguh.

Seorang petualang kehidupan nyata

Pengalaman pribadi penulis Galia merupakan inti tematik dari terre des hommes (tanah laki-laki, 1939). Pada kasus ini, Pesawat adalah barang yang sempurna untuk observasi dan eksplorasi dunia. Pada saat yang sama, ia berfungsi untuk mengungkapkan solidaritas intrinsik dalam upaya persaudaraan orang-orang dalam mengejar tujuan mereka.

Khususnya, berkat eksploitasinya dalam penerbangan—ditambah fakta bahwa ia selamat dari beberapa kecelakaan—Saint-Exupéry memiliki reputasi dunia. Kemudian, dia menggunakan memoarnya sendiri untuk memuji kerja sama, tanggung jawab individu dan dedikasi untuk nilai-nilai kemanusiaan universal.

evolusi sastra

Menjelang akhir tahun 1930-an, tulisan-tulisan Saint-Exupéry menunjukkan elaborasi bahasa yang lebih liris, mulia, dan menggugah. Dalam arti ini, tumpukan perang (pilot perang, 1942) adalah kebangkitan pribadi tentang penerbangan pengintaian yang dilakukan pada Mei 1940. Misi yang dimaksud dijalankan dengan semangat pengorbanan dan diselesaikan dengan segala rintangan.

Selama tinggal di Amerika Serikat, Saint-Exupéry menulis Surat un otage (Surat untuk seorang sandera), diterbitkan pada tahun 1944. Teks ini itu adalah seruan untuk persatuan semua orang Prancis, sebuah sentimen yang konsisten dengan kesetiaan mereka pada perlawanan Prancis. Meskipun demikian, ia tidak pernah menyembunyikan permusuhannya terhadap Jenderal Charles de Gaulle, pemimpin militer dan politik Prancis Bebas.

Pilot menjadi legenda

Tidak diragukan lagi, The Little Prince (Pangeran kecil, 1944) menjadikan Antoine de Saint-Exupéry sosok abadi dalam sastra dunia. Ini adalah dongeng anak-anak untuk orang dewasa dengan pengingat yang luhur, ringkas dan tidak dapat binasa: hal terbaik dalam hidup adalah yang paling sederhana. Dengan demikian, seseorang hanya dapat mencapai kekayaan sejati ketika dia mampu memberi kepada orang lain.

Akhirnya, keputusasaan yang tumbuh dalam tatapan penerbang Lyonnais tergambar dengan jelas di Citadelle (Benteng, 1948). Ini adalah volume anumerta dari pertimbangan filosofis seputar ide yang gigih dalam tahap terakhir penulis Prancis. Keyakinan ini menegaskan bahwa alasan paling abadi bagi keberadaan manusia adalah untuk menjadi gudang prinsip-prinsip peradaban.

Lampiran: enam frasa sempiternal dari Pangeran kecil

• "Semua orang besar pernah menjadi anak-anak sebelumnya. (Tapi sedikit yang ingat)”.
• "Ketika misteri itu terlalu mengesankan, tidak mungkin untuk tidak taat".
• “Jauh lebih sulit untuk menilai diri sendiri daripada orang lain. Jika Anda bisa menilai diri sendiri, Anda adalah orang bijak sejati. ”
• “Sedih rasanya melupakan seorang teman. Tidak semua orang memilikinya."
• “Ini rahasiaku. Ini sangat sederhana: seseorang tidak melihat dengan baik tetapi dengan hati. Yang esensial tidak terlihat oleh mata".
• "Waktu yang Anda buang untuk mawar Anda membuat mawar Anda begitu penting."

Sobre el autor

Kelahiran, keluarga, masa kecil dan masa muda

Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry lahir pada 29 Juni 1900 di Lyon, Prancis. Yatim piatu sejak usia empat tahun, ia adalah anak ketiga dari lima bersaudara dalam keluarga bangsawan terhormat di kampung halamannya. Namun demikian, penulis masa depan bukanlah siswa yang berprestasi, apalagi, ia gagal dalam ujian masuk ke cole Naval (Akademi Angkatan Laut).

Bagaimanapun, Antoine muda dapat belajar arsitektur selama beberapa bulan di cole des Beaux-Arts. Pada tahun 1921, ia diterima di angkatan udara Prancis dan tiga belas bulan kemudian memenuhi syarat sebagai pilot militer. Pada tahun 1926, ia bergabung dengan Kampanye Latécoère di Toulouse, ditugaskan untuk membuat rute surat Udara di atas barat laut Afrika, Atlantik Selatan dan Amerika Selatan.

Karya sastra dan pernikahan

cerita pendek Penerbang (1926) adalah debut sastra Saint-Exupéry. Selanjutnya, dia menyelesaikan surat selatan (1928) saat ia bekerja sebagai direktur stasiun udara Sahara Spanyol. Pada Oktober 1929, ia mulai melakukan penerbangan konstan dari aerodrome General Pacheco (Argentina) ke berbagai titik di kerucut selatan (terutama ke Patagonia).

Pilot dan penulis Prancis tinggal selama 15 bulan di wilayah gaucho. Meskipun kediaman resminya berada di Cordoba, itu di Buenos Aires di mana dia bertemu Salvador Consuelo Suncín, yang dia nikahi pada tahun 1931. (Dia adalah mawar di Pangeran kecil). Pada tahun yang sama ia menerbitkan Penerbangan malam dan pada Februari 1932 ia meninggalkan Argentina, dipaksa oleh situasi politik yang bergejolak.

Pekerjaan jurnalistik, kecelakaan, dan Perang Dunia II

Pada tahun-tahun berikutnya, Saint-Exupéry bekerja sebagai pilot uji, atase humas untuk Air France, dan reporter untuk Paris Soir. Meskipun banyak korbannya karena kecelakaan udara —hampir mati di gurun Sahara pada tanggal 30 Desember 1935—, ia menjadi penerbang pengintai militer. Sementara itu, ia melanjutkan karya sastranya dengan merilis tanah laki-laki (1939).

Lalu, pilot kelahiran Lyon beremigrasi ke AS ketika Prancis jatuh di bawah kekuasaan Nazi pada tahun 1940. Di negara Amerika Utara ia menerbitkan pilot perang (1942). Dia kembali ke Eropa pada tahun 1943 dan segera bergabung kembali dengan Skuadron Udara Mediterania. Saat itu ia mengalami masalah ekonomi yang serius; Lebih jauh, untuk memperburuk keadaan, Jenderal Charles de Gaulle menuduhnya mendukung Jerman.

Hilangnya

Pada tanggal 31 Juli 1944, Saint-Exupéry lepas landas dari lapangan terbang Corsica untuk misi pengintaian pada malam invasi Sekutu ke Prancis. Itu adalah misi terakhirnya, jangan pernah kembali. Sisa-sisa kapal yang rusak bersama dengan gelang dengan namanya ditemukan enam dekade kemudian di dasar laut dekat pulau Riou, sekitar 11 mil tenggara Marseille.