Η φράση του Μικρού Πρίγκιπα
Όταν κάποιος ακούει τη φράση «βιβλία του Αντουάν ντε Σαιντ-Εξυπερύ», ο πρώτος πιθανός τίτλος που έρχεται στο μυαλό είναι Ο μικρός πρίγκιπας. Είναι μια απολύτως λογική ερώτηση, αφού Ο Μικρός Πρίγκηπας (1943) είναι ένα από τα πιο γνωστά φιλοσοφικά και παιδικά μυθιστορήματα στον κόσμο. Εκτός όμως από το προαναφερθέν δημοσίευμα, ο θρυλικός Γάλλος αεροπόρος συμπλήρωσε άλλα επτά κείμενα.
Επί του συνόλου, Οι γραπτές δημιουργίες του Saint-Exupéry αντιπροσωπεύουν τη μοναδική αντανάκλαση ενός πιλότου και ενός πολεμιστή ικανός να περιγράψει την περιπέτεια με την οπτική ενός ποιητή. Αντίστοιχα, το λογοτεχνικό έργο του ιθαγενούς της Λυών αναγνωρίστηκε όσο ζούσε με αρκετά βραβεία χάρη σε βιβλία όπως π.χ. Νυχτερινή πτήση (1931) o Γη ανδρών (1939).
Ανάλυση των βιβλίων του Antoine de Saint-Exupéry
Το πανταχού παρόν θέμα
Από το ντεμπούτο του Antoine de Saint-Exupéry, Ο αεροπόρος (1926), αεροναυπηγική αντιπροσώπευε μια διπλή πηγή έμπνευσης. Από τη μια, είναι το βασικό θέμα της δουλειάς του, όπου η ενασχόληση με μια κλίση θα μπορούσε να κοστίσει τη ζωή στους πρωταγωνιστές. Από την άλλη, η αεροπορία είναι ο κεντρικός άξονας ηρωικών πράξεων που γεννούν προβληματισμούς για τον κόσμο και τον εαυτό του.
Αυτές οι γραμμές επιχειρημάτων είναι εμφανείς στο Courier Νότια (νότια αλληλογραφία, 1929), του οποίου ο κύριος χαρακτήρας —ο πιλότος Ζακ Μπερνίς— πεθαίνει στην έρημο του Ρίο ντε Όρο. Night Flight (Νυχτερινή πτήση, 1931) είναι αφιερωμένη στο να εξυμνεί τη δόξα των πρώτων πιλότων στην ιστορία. Εκείνοι οι πρωτοπόροι δεν δίστασαν να αντιμετωπίσουν τον θάνατο για να εκπληρώσουν αυστηρά το καθήκον τους.
Ένας τυχοδιώκτης της πραγματικής ζωής
Οι προσωπικές εμπειρίες του Γαλάτη συγγραφέα αποτελούν τον θεματικό πυρήνα του terre des hommes (Γη ανδρών, 1939). Σε αυτήν την περίπτωση, Το αεροσκάφος είναι ένα τέλειο αντικείμενο για παρατήρηση και εξερεύνηση του κόσμου. Ταυτόχρονα, χρησιμεύει στην αποκάλυψη της εγγενούς αλληλεγγύης στις αδελφικές προσπάθειες των ανθρώπων για την επιδίωξη των στόχων τους.
Συγκεκριμένα, χάρη στα κατορθώματά του στην αεροπορία —συν το γεγονός ότι επέζησε από πολλά ατυχήματα— ο Saint-Exupéry είχε παγκόσμια φήμη. Επειτα, χρησιμοποίησε τα δικά του απομνημονεύματα για να εξυμνήσει τη συνεργασία, ατομική ευθύνη και αφοσίωση στις πανανθρώπινες αξίες.
λογοτεχνική εξέλιξη
Προς τα τέλη της δεκαετίας του 1930, τα γραπτά του Saint-Exupéry καταδεικνύουν την επεξεργασία μιας πιο λυρικής, ευγενούς και συγκινητικής γλώσσας. Με αυτή την έννοια, πολεμικός σωρός (Πιλότος πολέμου, 1942) είναι μια προσωπική υπενθύμιση για μια αναγνωριστική πτήση που έγινε τον Μάιο του 1940. Η εν λόγω αποστολή εκτελέστηκε με πνεύμα θυσίας και ολοκληρώθηκε ενάντια σε όλες τις πιθανότητες.
Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο Saint-Exupéry έγραψε Lettre à un otage (Γράμμα σε όμηρο), που δημοσιεύθηκε το 1944. Το κείμενο αυτό είναι ένα κάλεσμα στην ενότητα όλων των Γάλλων, ένα συναίσθημα που συνάδει με την πίστη τους στη γαλλική αντίσταση. Παρόλα αυτά, ποτέ δεν έκρυψε την εχθρότητά του προς τον στρατηγό Σαρλ ντε Γκωλ, τον στρατιωτικό και πολιτικό ηγέτη της Ελεύθερης Γαλλίας.
Ο πιλότος έγινε θρύλος
Χωρίς αμφιβολία, Ο Μικρός Πρίγκηπας (Ο μικρός πρίγκιπας, 1944) έκανε τον Antoine de Saint-Exupéry αθάνατη φιγούρα στην παγκόσμια λογοτεχνία. Είναι ένας παιδικός μύθος για μεγάλους με μια υπέροχη υπενθύμιση, συνοπτικό και άφθαρτο: τα καλύτερα πράγματα στη ζωή είναι τα πιο απλά. Κατά συνέπεια, ένα άτομο μπορεί να αποκτήσει αληθινό πλούτο μόνο όταν είναι σε θέση να δώσει σε άλλους.
Τέλος, η αυξανόμενη απόγνωση στο βλέμμα του αεροπόρου της Lyonnais αντιπροσωπεύεται ξεκάθαρα στο Citadelle (Ακρόπολη, 1948). Πρόκειται για έναν μεταθανάτιο τόμο φιλοσοφικών συζητήσεων γύρω από μια επίμονη ιδέα στο τελευταίο στάδιο του Γάλλου συγγραφέα. Αυτή η πεποίθηση επιβεβαιώνει ότι ο πιο διαρκής λόγος ύπαρξης του ανθρώπου είναι να είναι η αποθήκη των αρχών του πολιτισμού.
Παράρτημα: έξι ημιτελικές φράσεις του Ο μικρός πρίγκιπας
- «Όλοι οι μεγάλοι άνθρωποι ήταν παιδιά στο παρελθόν. (Αλλά λίγοι θυμούνται)».
- «Όταν το μυστήριο είναι πολύ εντυπωσιακό, δεν είναι δυνατόν να παρακούσεις».
- «Είναι πολύ πιο δύσκολο να κρίνεις τον εαυτό σου από τους άλλους. Αν μπορείς να κρίνεις τον εαυτό σου, είσαι αληθινός σοφός».
- «Είναι λυπηρό να ξεχνάς έναν φίλο. Δεν είχαν όλοι ένα».
- «Εδώ είναι το μυστικό μου. Είναι πολύ απλό: δεν βλέπει κανείς καλά αλλά με την καρδιά. Το ουσιαστικό είναι αόρατο στα μάτια».
- «Ο χρόνος που έχασες για το τριαντάφυλλό σου κάνει το τριαντάφυλλό σου τόσο σημαντικό».
Σχετικά με το Συγγραφέας
Antoine de Saint-Exupery
Γέννηση, οικογένεια, παιδική ηλικία και νεότητα
Ο Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry γεννήθηκε στις 29 Ιουνίου 1900 στη Λυών της Γαλλίας. Ορφανός από την ηλικία των τεσσάρων ετών, ήταν το τρίτο από τα πέντε παιδιά μιας αξιοσέβαστης αριστοκρατικής οικογένειας στη γενέτειρά του. Παρ 'όλα αυτά, ο μελλοντικός συγγραφέας δεν ήταν εξαιρετικός μαθητής, επιπλέον, απέτυχε στις εισαγωγικές εξετάσεις στην École Naval (Ναυτική ακαδημία).
Σε κάθε περίπτωση, ο νεαρός Αντουάν μπόρεσε να σπουδάσει αρχιτεκτονική για λίγους μήνες στην École des Beaux-Arts. Το 1921 έγινε δεκτός στη γαλλική αεροπορία και δεκατρείς μήνες αργότερα πιστοποιήθηκε ως στρατιωτικός πιλότος. Το 1926, εντάχθηκε στην εκστρατεία Latécoère στην Τουλούζη, επιφορτισμένη με τη δημιουργία μιας διαδρομής αλληλογραφίας Εναέρια πάνω από τη βορειοδυτική Αφρική, τον Νότιο Ατλαντικό και τη Νότια Αμερική.
Λογοτεχνικό έργο και γάμος
το διήγημα Ο αεροπόρος (1926) ήταν το λογοτεχνικό ντεμπούτο του Saint-Exupéry. Στη συνέχεια, συμπλήρωσε νότια αλληλογραφία (1928) ενώ εργαζόταν ως διευθυντής του ισπανικού αεροπορικού σταθμού Σαχάρα. Από τον Οκτώβριο του 1929, άρχισε να πραγματοποιεί συνεχείς πτήσεις από το αεροδρόμιο General Pacheco (Αργεντινή) σε διάφορα σημεία του νότιου κώνου (κυρίως προς την Παταγονία).
Ο Γάλλος πιλότος και συγγραφέας έζησε για 15 μήνες στην περιοχή των γκαούτσο. Αν και η επίσημη κατοικία του ήταν στην Κόρδοβα, Ήταν στο Μπουένος Άιρες όπου γνώρισε τον Σαλβαδορανό Κονσουέλο Σουντσίν, τον οποίο παντρεύτηκε το 1931. (Είναι το τριαντάφυλλο στο Ο μικρός πρίγκιπας). Την ίδια χρονιά δημοσίευσε Νυχτερινή πτήση και τον Φεβρουάριο του 1932 εγκατέλειψε την Αργεντινή, αναγκασμένος από την ταραγμένη πολιτική κατάσταση που επικρατούσε.
Δημοσιογραφικές δουλειές, ατυχήματα και Β' Παγκόσμιος Πόλεμος
Τα επόμενα χρόνια, ο Saint-Exupéry εργάστηκε ως δοκιμαστικός πιλότος, συνεργάτης δημοσιογράφων για την Air France και ως ρεπόρτερ για την Paris Soir. Παρά τα πολυάριθμα θύματα του από αεροπορικά δυστυχήματα —Σχεδόν πέθανε στην έρημο Σαχάρα στις 30 Δεκεμβρίου 1935—, έγινε στρατιωτικός αεροπόρος αναγνώρισης. Εν τω μεταξύ, συνέχισε το λογοτεχνικό του έργο με την κυκλοφορία του Γη ανδρών (1939).
Στη συνέχεια, ο γεννημένος στη Λυών πιλότος μετανάστευσε στις ΗΠΑ όταν η Γαλλία έπεσε υπό την κυριαρχία των Ναζί το 1940. Στο βορειοαμερικανικό έθνος δημοσίευσε Πιλότος πολέμου (1942). Επέστρεψε στην Ευρώπη το 1943 και αμέσως εντάχθηκε στην Αεροπορική Μοίρα Μεσογείου. Εκείνη την εποχή αντιμετώπισε σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Επιπλέον, για να κάνει τα πράγματα χειρότερα, ο στρατηγός Σαρλ ντε Γκωλ τον κατηγόρησε ότι υποστήριξε τη Γερμανία.
Εξαφάνιση
Στις 31 Ιουλίου 1944, ο Saint-Exupéry απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Κορσικής για μια αποστολή αναγνώρισης την παραμονή της εισβολής των Συμμάχων στη Γαλλία. Αυτή ήταν η τελευταία του αποστολή, ποτέ ξανά. Τα υπολείμματα του ναυαγίου μαζί με ένα βραχιόλι με το όνομά του βρέθηκαν έξι δεκαετίες αργότερα στον βυθό της θάλασσας κοντά στο νησί Ρίου, περίπου 11 μίλια νοτιοανατολικά της Μασσαλίας.