Den lille prinsens fras
När en person hör frasen "Antoine de Saint-Exupéry-böcker", är den första troliga titeln som kommer att tänka på The Little Prince. Det är en helt logisk fråga, eftersom The Little Prince (1943) är en av de mest kända filosofiska romanerna och barnromanerna i världen. Men bortsett från den tidigare nämnda publikationen, färdigställde den legendariske franske flygaren ytterligare sju texter.
Sammantaget Saint-Exupérys skrivna skapelser representerar en unik reflektion av en pilot och en krigare kunna beskriva äventyret med poetens perspektiv. Likaså uppmärksammades Lyons litterära verk under hans livstid med flera utmärkelser tack vare böcker som t.ex. Natt flyg (1931) eller Land för män (1939).
Analys av Antoine de Saint-Exupérys böcker
Det allestädes närvarande temat
Från debuten av Antoine de Saint-Exupéry, Flygaren (1926), flygteknik representerade en dubbel inspirationskälla. Å ena sidan är det huvudämnet i hans verk, där jakten på ett kall kan kosta huvudpersonerna livet. Å andra sidan är flyget den centrala axeln av hjältedåd som ger upphov till reflektioner över världen och över en själv.
Dessa argument är tydliga i Courier Söder (sydpost, 1929), vars huvudperson — piloten Jacques Bernis — dör i Río de Oro-öknen. natt flyg (Natt flyg, 1931) är tillägnad att prisa äran för de första piloterna i historien. Dessa pionjärer tvekade inte att möta döden för att strikt fullgöra sin plikt.
En riktig äventyrare
Den galliska författarens personliga erfarenheter utgör den tematiska kärnan i Terre des hommes (Land för män1939). I detta fall, Flygplanet är ett perfekt föremål för observation och utforskning av världen. Samtidigt tjänar det till att avslöja den inneboende solidariteten i människors broderliga ansträngningar i jakten på sina mål.
Särskilt tack vare hans bedrifter inom flyget – plus det faktum att han överlevde flera olyckor – hade Saint-Exupéry ett världsomspännande rykte. Sedan, han använde sina egna memoarer för att prisa samarbetet, individuellt ansvar och engagemang för universella mänskliga värden.
litterär utveckling
Mot slutet av 1930-talet visar Saint-Exupérys skrifter framtagandet av ett mer lyriskt, ädelt och gripande språk. I det här sammanhanget, krigshög (Krigspilot, 1942) är en personlig föreställning om en spaningsflygning i maj 1940. Uppdraget i fråga utfördes med en anda av uppoffring och genomfördes mot alla odds.
Under sin vistelse i USA skrev Saint-Exupéry Lettre à un otage (Brev till ett gisslan), utgiven 1944. Denna text det är en uppmaning till alla fransmäns enhet, en känsla som överensstämmer med deras trohet mot det franska motståndet. Trots detta dolde han aldrig sin fiendskap mot general Charles de Gaulle, det fria Frankrikes militära och politiska ledare.
Piloten blev legend
Otvivelaktigt, The Little Prince (The Little Prince, 1944) gjorde Antoine de Saint-Exupéry till en odödlig figur i världslitteraturen. Det är en barnfabel för vuxna med en sublim påminnelse, kortfattad och oförgänglig: de bästa sakerna i livet är de enklaste. Följaktligen kan en person bara uppnå verklig rikedom när han kan ge till andra.
Slutligen är den växande förtvivlan i Lyonnais-flygarens blick tydligt representerad i Citadell (citadel1948). Detta är en postum volym av filosofiska överväganden kring en ihärdig idé i den franska författarens sista skede. Denna övertygelse bekräftar att det mest bestående skälet till mänsklig existens är att vara arkivet för civilisationens principer.
Bilaga: sex halvtidsfraser av The Little Prince
- "Alla stora människor har varit barn förut. (Men få kommer ihåg)”.
- "När mysteriet är för imponerande är det inte möjligt att vara olydig".
- ”Det är mycket svårare att döma sig själv än andra. Om du kan döma dig själv är du en sann visman.”
- "Det är sorgligt att glömma en vän. Alla har inte haft en."
- "Här är min hemlighet. Det är väldigt enkelt: man ser inte bra utan med hjärtat. Det väsentliga är osynligt för ögonen”.
- "Den tid du slösat bort för din ros gör din ros så viktig."
Sobre el autor
Antoine de Saint-Exupéry
Födelse, familj, barndom och ungdom
Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry föddes den 29 juni 1900 i Lyon, Frankrike. Föräldralös sedan fyra års ålder var han det tredje av fem barn i en respekterad aristokratisk familj i sin hemstad. Ändå, den framtida författaren var inte en enastående student, dessutom misslyckades han på inträdesprovet till École Naval (Sjökrigsskolan).
Unge Antoine kunde i alla fall studera arkitektur under några månader vid École des Beaux-Arts. 1921 blev han antagen till det franska flygvapnet och tretton månader senare kvalificerade sig som militärpilot. 1926 gick han med i Latécoère-kampanjen i Toulouse, med uppgift att upprätta en postrutt Flygfoto över nordvästra Afrika, Sydatlanten och Sydamerika.
Litterärt arbete och äktenskap
novellen Flygaren (1926) var Saint-Exupérys litterära debut. Därefter avslutade han sydpost (1928) medan han arbetade som chef för flygstationen i Spanska Sahara. Från och med oktober 1929 började han göra konstanta flygningar från General Pacheco-flygplatsen (Argentina) till olika punkter i den södra konen (främst till Patagonien).
Den franske piloten och författaren bodde i 15 månader i gauchos territorium. Även om hans officiella bostad var i Córdoba, det var i Buenos Aires där han träffade Salvadoran Consuelo Suncín, som han gifte sig med 1931. (Hon är rosen i The Little Prince). Samma år publicerade han Natt flyg och i februari 1932 lämnade han Argentina, tvingad av den rådande turbulenta politiska situationen.
Journalistiska jobb, olyckor och andra världskriget
Under de följande åren arbetade Saint-Exupéry som testpilot, publicistattaché för Air France och reporter för Paris Soir. Trots hans många offer på grund av flygolyckor —död nästan i Saharaöknen den 30 december 1935—, han blev en militär spaningsflygare. Under tiden fortsatte han sitt litterära arbete med lanseringen av Land för män (1939).
sedan, den Lyonfödde piloten emigrerade till USA när Frankrike föll under nazistiskt styre 1940. I den nordamerikanska nationen publicerade han Krigspilot (1942). Han återvände till Europa 1943 och anslöt sig omedelbart till Mediterranean Air Squadron. Vid den tiden upplevde han allvarliga ekonomiska problem; Dessutom, för att göra saken värre, anklagade general Charles de Gaulle honom för att stödja Tyskland.
Försvinnande
Den 31 juli 1944 lyfte Saint-Exupéry från Korsikas flygfält för ett spaningsuppdrag på tröskeln till den allierade invasionen av Frankrike. Det var hans sista uppdrag, kom aldrig tillbaka. Resterna av det havererade skeppet tillsammans med ett armband med hans namn hittades sex decennier senare på havsbotten nära ön Riou, cirka 11 mil sydost om Marseille.