Antuāns de Sent-Ekziperī: Grāmatas

Mazā prinča frāze

Mazā prinča frāze

Kad cilvēks dzird frāzi "Antuāna de Sent-Ekziperī grāmatas", pirmais nosaukums, kas nāk prātā, ir Mazais Princis. Tas ir pilnīgi loģisks jautājums, jo The Little Prince (1943) ir viens no pasaulē pazīstamākajiem filozofiskajiem un bērnu romāniem. Taču bez iepriekšminētās publikācijas leģendārais franču aviators pabeidza vēl septiņus tekstus.

Kopā Sent-Ekziperī rakstītie darbi atspoguļo vienreizēju pilota un karavīra atspulgu spēj aprakstīt piedzīvojumu ar dzejnieka skatījumu. Tāpat Lionas dzimtā literārais darbs viņa dzīves laikā tika atzīts ar vairākām balvām, pateicoties tādām grāmatām kā Nakts lidojums (1931) vai vīriešu zeme (1939).

Antuāna de Sent-Ekziperī grāmatu analīze

Visur izplatītā tēma

No debijas gada Antuāns de Sent-Ekziperī, Aviators (1926), aeronautika pārstāvēja dubultu iedvesmas avotu. No vienas puses, tā ir viņa darba galvenā tēma, kur tiekšanās pēc aicinājuma varoņiem varētu maksāt dzīvību. No otras puses, aviācija ir galvenā varoņdarbu ass, kas rada pārdomas par pasauli un sevi.

Šīs argumentācijas līnijas ir skaidri redzamas Dienvidu kurjers (dienvidu pasts, 1929), kuras galvenais varonis — pilots Žaks Berniss — mirst Rio de Oro tuksnesī. nakts lidojums (Nakts lidojums, 1931) ir veltīta pirmo pilotu slavas cildināšanai vēsturē. Šie pionieri nekavējās stāties pretī nāvei, lai stingri izpildītu savu pienākumu.

Īsts piedzīvojumu meklētājs

Gallu autora personīgā pieredze veido tematisko kodolu terre des hommes (vīriešu zeme, 1939). Šajā gadījumā, Lidmašīna ir ideāls priekšmets novērošanai un pasaules izpētei. Tajā pašā laikā tas kalpo, lai atklātu raksturīgo solidaritāti cilvēku brālīgajos centienos sasniegt savus mērķus.

Jo īpaši, pateicoties viņa varoņdarbiem aviācijā, kā arī tam, ka viņš izdzīvoja vairākas avārijas, Sent-Ekziperī bija pasaules mēroga reputācija. Tad viņš izmantoja savus memuārus, lai cildinātu sadarbību, individuālā atbildība un uzticība vispārcilvēciskām vērtībām.

literārā evolūcija

Tuvojoties 1930. gadu beigām, Sent-Ekziperī raksti demonstrē liriskākas, cēlākas un aizkustinošākas valodas izstrādi. Šajā ziņā, kara kaudze (kara pilots, 1942) ir personīga atsauksme par izlūkošanas lidojumu, kas veikts 1940. gada maijā. Attiecīgā misija tika izpildīta ar uzupurēšanās garu un tika pabeigta pret jebkādām pretrunām.

Savas uzturēšanās laikā ASV Sent-Ekziperī rakstīja Lettre à un otage (Vēstule ķīlniekam), publicēts 1944. Šis teksts tas ir aicinājums uz visu franču cilvēku vienotību, kas atbilst viņu uzticībai franču pretestībai. Neskatoties uz to, viņš nekad neslēpa savu naidīgumu pret ģenerāli Šarlu de Golu, Brīvās Francijas militāro un politisko vadītāju.

Pilots kļuva par leģendu

neapšaubāmi, The Little Prince (Mazais Princis, 1944) padarīja Antuānu de Sent-Ekziperī par nemirstīgu figūru pasaules literatūrā. Tā ir bērnu fabula pieaugušajiem ar cildenu atgādinājumu, kodolīgs un neiznīcīgs: labākās lietas dzīvē ir visvienkāršākās. Attiecīgi cilvēks var sasniegt patiesu bagātību tikai tad, kad viņš spēj dot citiem.

Visbeidzot, pieaugošais izmisums Lionas aviatora skatienā ir skaidri attēlots Citadele (Citadele, 1948). Šis ir pēcnāves filozofisku pārdomu apjoms par neatlaidīgu ideju franču rakstnieka pēdējā posmā. Šī pārliecība apstiprina, ka cilvēka pastāvēšanas ilgstošākais iemesls ir būt civilizācijas principu krātuvei.

Pielikums: sešas sempiternal frāzes no Mazais Princis

  • "Visi lielie cilvēki agrāk ir bijuši bērni. (Bet daži atceras)”.
  • "Kad noslēpums ir pārāk iespaidīgs, nav iespējams nepakļauties."
  • “Ir daudz grūtāk novērtēt sevi nekā citus. Ja tu vari spriest par sevi, tu esi īsts gudrais.
  • “Ir skumji aizmirst draugu. Ne visiem tāds ir bijis."
  • "Šeit ir mans noslēpums. Tas ir ļoti vienkārši: cilvēks neredz labi, bet ar sirdi. Būtiskais ir acīm neredzams."
  • "Laiks, ko veltījāt savai rozei, padara jūsu rozi tik svarīgu."

Par Autors

Antuāns de Sent-Ekziperī

Antuāns de Sent-Ekziperī

Dzimšana, ģimene, bērnība un jaunība

Antuāns-Marī-Rožē de Sent-Ekziperī dzimis 29. gada 1900. jūnijā Lionā, Francijā. Kopš četru gadu vecuma viņš bija bārenis, viņš bija trešais no pieciem bērniem cienījamā aristokrātu ģimenē savā dzimtajā pilsētā. Tomēr, topošais rakstnieks nebija izcils students, turklāt neizturēja iestājeksāmenu École Naval (Jūras akadēmija).

Jebkurā gadījumā jaunais Antuāns dažus mēnešus varēja studēt arhitektūru École des Beaux-Arts. 1921. gadā viņš tika uzņemts Francijas gaisa spēkos un pēc trīspadsmit mēnešiem ieguva militārā pilota kvalifikāciju. 1926. gadā viņš pievienojās Latécoère kampaņai Tulūzā, kuras uzdevums bija izveidot pasta maršrutu Gaisa virs Āfrikas ziemeļrietumiem, Dienvidatlantijas un Dienvidamerikas.

Literārais darbs un laulība

īsais stāsts Aviators (1926) bija Sent-Ekziperī literārā debija. Tālāk viņš pabeidza dienvidu pasts (1928), strādājot par Spānijas Sahāras gaisa stacijas direktoru. No 1929. gada oktobra viņš sāka veikt pastāvīgus lidojumus no General Pacheco lidlauka (Argentīna) uz dažādiem dienvidu konusa punktiem (galvenokārt uz Patagoniju).

Franču pilots un rakstnieks 15 mēnešus dzīvoja gaučo teritorijā. Lai gan viņa oficiālā dzīvesvieta bija Kordovā, tas bija Buenosairesā, kur viņš satika salvadorieti Konsuelo Sunsīnu, ar kuru apprecējās 1931. gadā. (Viņa ir roze Mazais Princis). Tajā pašā gadā viņš publicēja Nakts lidojums un 1932. gada februārī viņš pameta Argentīnu valdošās nemierīgās politiskās situācijas spiests.

Žurnālistu darbi, nelaimes gadījumi un Otrais pasaules karš

Turpmākajos gados Sent-Ekziperī strādāja par izmēģinājuma pilotu, Air France publicista atašeju un reportieri. Paris Soir. Neskatoties uz viņa daudzajiem upuriem gaisa negadījumos — gandrīz nomira Sahāras tuksnesī 30. gada 1935. decembrī, viņš kļuva par militārās izlūkošanas aviatoru. Tikmēr viņš turpināja savu literāro darbu, izdodot vīriešu zeme (1939).

Tad Lionā dzimušais pilots emigrēja uz ASV, kad 1940. gadā Francija nonāca nacistu pakļautībā. Ziemeļamerikas tautā viņš publicēja kara pilots (1942). 1943. gadā viņš atgriezās Eiropā un nekavējoties atkal pievienojās Vidusjūras gaisa eskadrai. Tolaik viņš piedzīvoja nopietnas ekonomiskas problēmas; Turklāt, lai situāciju pasliktinātu, ģenerālis Šarls de Golls apsūdzēja viņu Vācijas atbalstīšanā.

Pazušana

31. gada 1944. jūlijā Sent-Ekziperī pacēlās no Korsikas lidlauka izlūkošanas misijai sabiedroto iebrukuma Francijā priekšvakarā. Tā bija viņa pēdējā misija, nekad neatgriezies. Avarējušā kuģa atliekas kopā ar rokassprādzi ar viņa vārdu tika atrastas sešus gadu desmitus vēlāk jūras dibenā netālu no Riou salas, aptuveni 11 jūdzes uz dienvidaustrumiem no Marseļas.


Esi pirmais, kas komentārus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.