Antoine de Saint-Exupéry: Libri

Quando una persona sente la frase "Libri di Antoine de Saint-Exupéry", il primo titolo probabile che viene in mente è Il piccolo principe. È una domanda del tutto logica, dal momento che Il Piccolo Principe (1943) è uno dei romanzi filosofici e per bambini più conosciuti al mondo. Tuttavia, oltre alla suddetta pubblicazione, il leggendario aviatore francese completò altri sette testi.

Nel complesso, Le creazioni scritte di Saint-Exupéry rappresentano il singolare riflesso di un pilota e di un guerriero capace di descrivere l'avventura con la prospettiva di un poeta. Allo stesso modo, l'opera letteraria del nativo di Lione è stata riconosciuta durante la sua vita con numerosi riconoscimenti grazie a libri come Volo notturno (1931) o Tierra de hombres (1939).

Analisi dei libri di Antoine de Saint-Exupéry

Il tema onnipresente

Dal debutto di Antoine de Saint-Exupéry, L'aviatore (1926), aeronautica rappresentava una doppia fonte di ispirazione. Da un lato, è il tema principale del suo lavoro, dove il perseguimento di una vocazione potrebbe costare la vita ai protagonisti. D'altra parte, l'aviazione è l'asse centrale delle gesta eroiche che danno origine a riflessioni sul mondo e su se stessi.

Queste linee di argomentazione sono evidenti in posta del sud (posta sud, 1929), il cui protagonista, il pilota Jacques Bernis, muore nel deserto del Río de Oro. Volo notturno (Volo notturno, 1931) è dedicato ad esaltare la gloria dei primi piloti della storia. Quei pionieri non hanno esitato ad affrontare la morte per compiere rigorosamente il loro dovere.

Un vero avventuriero

Le esperienze personali dell'autore gallico costituiscono il nucleo tematico di Terre des hommes (Tierra de hombres, 1939). In questo caso, L'aereo è un oggetto perfetto per l'osservazione e l'esplorazione del mondo. Allo stesso tempo, serve a rivelare la solidarietà intrinseca negli sforzi fraterni delle persone nel perseguimento dei loro obiettivi.

In particolare, grazie alle sue imprese nell'aviazione, oltre al fatto che è sopravvissuto a diversi incidenti, Saint-Exupéry ha avuto una reputazione mondiale. Quindi, ha usato le sue stesse memorie per esaltare la collaborazione, responsabilità individuale e dedizione ai valori umani universali.

evoluzione letteraria

Verso la fine degli anni '1930, gli scritti di Saint-Exupéry dimostrano l'elaborazione di un linguaggio più lirico, nobile e commovente. In questo senso, mucchio di guerra (Pilota di guerra, 1942) è un'evocazione personale di un volo di ricognizione effettuato nel maggio 1940. La missione in questione è stata eseguita con spirito di sacrificio e portata a termine contro ogni previsione.

Durante il suo soggiorno negli Stati Uniti, scrisse Saint-Exupéry Lettre à un otage (Lettera a un ostaggio), pubblicato nel 1944. Questo testo è un appello all'unità di tutto il popolo francese, un sentimento coerente con la sua fedeltà alla resistenza francese. Nonostante ciò, non ha mai nascosto la sua animosità nei confronti del generale Charles de Gaulle, il leader militare e politico della Francia libera.

Il pilota è diventato una leggenda

Indubbiamente, Il Piccolo Principe (Il piccolo principe, 1944) fece di Antoine de Saint-Exupéry una figura immortale nella letteratura mondiale. È una favola per bambini per adulti con un ricordo sublime, conciso e imperituro: le cose migliori della vita sono le più semplici. Di conseguenza, una persona può ottenere la vera ricchezza solo quando è in grado di dare agli altri.

Infine, la crescente disperazione nello sguardo dell'aviatore lionese è chiaramente rappresentata cittadella (Cittadella, 1948). Questo è un volume postumo di riflessioni filosofiche attorno a un'idea persistente nell'ultima fase dello scrittore francese. Questa convinzione afferma che la ragione più duratura dell'esistenza umana è di essere il depositario dei principi della civiltà.

Allegato: sei frasi sempiterne di Il piccolo principe

• "Tutte le persone grandi sono state bambini prima. (Ma pochi ricordano)”.
• “Quando il mistero è troppo impressionante non è possibile disobbedire”.
• “È molto più difficile giudicare se stessi che gli altri. Se sai giudicare te stesso, sei un vero saggio.
• “È triste dimenticare un amico. Non tutti ne hanno avuto uno".
• “Ecco il mio segreto. È molto semplice: non si vede bene ma con il cuore. L'essenziale è invisibile agli occhi".
• "Il tempo che hai sprecato per la tua rosa rende la tua rosa così importante."

Chi l'Autore

Nascita, famiglia, infanzia e giovinezza

Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry è nato il 29 giugno 1900 a Lione, in Francia. Orfano dall'età di quattro anni, era il terzo di cinque figli di una rispettata famiglia aristocratica della sua città natale. Tuttavia, il futuro scrittore non era uno studente eccezionale, inoltre, non superò l'esame di ammissione all'École Naval (Accademia Navale).

In ogni caso, il giovane Antoine ha potuto studiare architettura per alcuni mesi all'École des Beaux-Arts. Nel 1921 fu accettato nell'aviazione francese e tredici mesi dopo si qualificò come pilota militare. Nel 1926 si unì alla Campagna del Latécoère a Tolosa, con il compito di stabilire una rotta postale Aerea sopra l'Africa nord-occidentale, l'Atlantico meridionale e il Sud America.

Lavoro letterario e matrimonio

il racconto L'aviatore (1926) è stato il debutto letterario di Saint-Exupéry. Successivamente, ha completato posta sud (1928) mentre lavorava come direttore della stazione aerea spagnola del Sahara. A partire dall'ottobre 1929 iniziò a effettuare voli costanti dall'aerodromo General Pacheco (Argentina) verso diversi punti del cono meridionale (principalmente verso la Patagonia).

Il pilota e scrittore francese visse per 15 mesi nel territorio gaucho. Sebbene la sua residenza ufficiale fosse a Cordova, fu a Buenos Aires dove conobbe la salvadoregna Consuelo Suncín, che sposò nel 1931. (Lei è la rosa in Il piccolo principe). Nello stesso anno pubblicò Volo notturno e nel febbraio 1932 lasciò l'Argentina, costretto dalla turbolenta situazione politica prevalente.

Lavori giornalistici, incidenti e seconda guerra mondiale

Negli anni successivi Saint-Exupéry ha lavorato come pilota collaudatore, addetto pubblicitario per Air France e giornalista per la Parigi Soir. Nonostante le sue numerose vittime a causa di incidenti aerei —quasi morto nel deserto del Sahara il 30 dicembre 1935—, divenne un aviatore militare da ricognizione. Nel frattempo, ha continuato la sua opera letteraria con l'uscita di Tierra de hombres (1939).

Poi, il pilota nato a Lione emigrò negli Stati Uniti quando la Francia cadde sotto il dominio nazista nel 1940. Nella nazione nordamericana ha pubblicato Pilota di guerra (1942). Ritornò in Europa nel 1943 e si unì immediatamente al Mediterranean Air Squadron. In quel tempo ebbe seri problemi economici; Inoltre, a peggiorare le cose, il generale Charles de Gaulle lo accusò di sostenere la Germania.

Scomparsa

Il 31 luglio 1944 Saint-Exupéry decollò dall'aeroporto della Corsica per una missione di ricognizione alla vigilia dell'invasione alleata della Francia. Quella fu la sua ultima missione, non tornare più indietro. I resti della nave naufragata insieme a un braccialetto con il suo nome furono trovati sei decenni dopo sul fondo del mare vicino all'isola di Riou, a circa 11 miglia a sud-est di Marsiglia.