Hanyar da ba ta da iyaka

Hanyar da ba ta da iyaka labari ne na tarihi wanda José Calvo Poyato ya rubuta. Wannan rubutun yana ba da labarin abubuwan da suka shafi zagaye na farko na zagayen duniya tare da tsanantawa da kuma girmama abubuwan da aka rubuta a hankali. Domin tafiya ce ta haɗari da haɗari, fara daga Fernando de Magallanes kuma Juan Sebastián Elcano ya kammala shi.

Labarin ya kasu kashi biyu. A farkon, mai karatu yana taimakawa tare da Magellan a duk shirye-shiryen aiwatar da aikin. Manufar farko ita ce neman wata hanya ta daban zuwa Tsibirin Spice. Rabin na biyu, Yana mai da hankali ne kan abubuwan da suka faru na tafiyar da aka fara tare da wasu mutane 239 da ke cikin jiragen ruwa biyar, an kammala ta jirgi ɗaya da 18 da suka tsira.

Marubucin

José Calvo Poyato shine ɗayan shahararrun masana tarihin Sifen a yau. A cikin aikin nasa ya nace kan tabbatar da nasarorin wadancan masu binciken da suka tashi daga yankin Iberian. don neman sabbin yankuna. Waɗannan su ne ƙwararrun mutane waɗanda suka mai da Spain ta zama inji don cin nasarar ƙasashen da ba a taɓa gani ba (don wayewar Turai) tun ƙarshen karni na XNUMX.

Ofaya daga cikin abubuwan binciken shi shine ainihin Fernando de Magallanes. Mashawarcin ɗan Fotigal - yana jin ƙasƙantar da 'yan uwansa - ya zama ɗan asalin Spain. Wannan haɗin gwiwar ya ba shi damar inganta ɗayan abubuwan ban mamaki a tarihin ɗan adam.

Harkar siyasa

An haifi Calvo a ranar 23 ga Yuli, 1951 a Cabra, wata karamar gundumar Lardin Córdoba, Andalucía. Shekaru goma yana magajin gari daga wannan garin, kazalika memba na Majalisar lardin Córdoba kuma memba na majalisar dokokin Andalus. Hakanan, 'yar uwarsa Carmen Calvo Poyato ita ce mataimakiyar Mataimakin Shugaban Kasa na yanzu a karkashin jagorancin Pedro Sánchez.

José Calvo Poyato likita ne a tarihin zamani daga Jami'ar Granada. Tun daga 2005, ya daina barin siyasa har abada don sadaukar da kansa ga aikinsa na marubuci. A halin yanzu shi marubuci ne na jaridar ABC kuma memba na Royal Academy of Sciences, Lafiyayyun Haruffa da Ingancin Maɗaukaki na Córdoba. Hakanan ɓangare ne na Kwalejin Tarihin Tarihi ta Andalus.

Fasali na littattafanku

Litattafinta na wallafe-wallafe an haɗa shi musamman ta tarihin rayuwa, makaloli da kuma nazarin tarihi abubuwan da suka faru na yau da kullun da haruffa na Yankin Iberian. Hakanan, a cikin ayyukansa ya nuna sha'awa ta musamman ga abin da ya faru tsakanin Andalusia da garuruwan Córdoba.

Ya halarta a karon a cikin salo ya Sarkin sihiri (1995), taurari Sarki Charles II. Wanene, a ƙarshe, zai zama wani ɓangare na tarihin tarihin hukuma a matsayin memba na ƙarshe na Daular Austriya a Spain. Wanda mutuwarsa ta haskaka yakin Yakin Magaji.

Hanyar da ba ta da iyaka

Kuna iya siyan littafin anan: Hanyar da ba ta da iyaka

A jirgin ruwa tare da rauni girman kai

A tsakiyar 1510s, Fernando de Magallanes ya ji daɗin sarakunan masarautarsa. Da kyau, yayi imani yana da ƙwarewa sosai a matsayin matuƙin jirgin ruwa. Kari kan hakan, babban jami'in ya yi sha'awar sabbin abubuwan da suka faru kuma ya himmatu wajen gano duniyar da ba a san ta ba kamar yadda Columbus ya gano. Bayan haka, ya juya ga manyan abokan hamayyarsa na kambinsa: masarautar Castile.

A wancan lokacin, Spain da Fotigal sun yi yarjejeniya wacce suka raba duniya. Musamman, iyakoki tsakanin mamayar ɗayan da ɗayan an kafa ta tsibirin Cape Verde. Wannan yana nufin, duk yankin da ke yamma da wannan tsibirin wani yanki ne na Sifen, yayin da gabas ta kasance ta Lusitania.

Da shawara

Tayin Magellan na Carlos I shine in sami wata hanya madaidaiciya (ta Yamma) daga Yankin Iberian zuwa tsibirin jinsunan. Sabili da haka, aikin zai nuna cewa wannan tsibirin (na Moluccas, a cikin Indonesia ta yanzu) yana kan "yankin Sifen na duniya."

Kewayawa tsakanin siyasa

Tun kafin Magellan ta fara tafiya, dole ne ya zagaya wasu matsaloli masu wahala. Musamman, sun kasance shekaru biyar na tattaunawa mai wahala - wasu daga cikinsu abin kunya ne da gaske - dangin Calvo Poyato a hankali a sashin farko na littafin.

Ci gaban wannan tsohuwar ya ba mai karatu damar sanin ayyukan al'ummar Sifen a farkon zamanin Renaissance. Hakazalika, marubucin ya bayyana abubuwa da yawa "na sirri" game da Seville. Domin, a wancan lokacin, garin Andalus ya zama cibiyar tattalin arzikin masarautar bayan gano Yammacin Indiya.

Zuwa teku

Bayan yakin basasa mai wahala, tare da makircin cikin gida da na waje, Magallanes sun sami nasarar tashi daga Seville a ranar 10 ga Agusta, 1519. Hanyar sa: da farko, zuwa ga Tekun Atlantika; sannan, zuwa kudancin tekun (wanda a yau ake kira Pacific Ocean, godiya daidai ga wannan balaguron).

Admiral din ya umarci wasu tawagogin da suka kunshi jiragen ruwa guda biyar: Trinidad (kyaftin din sa), San Antonio, Concepción, Victoria da Santiago. A wannan bangaren, kwarewar marubucin labarin don inganta ingantaccen labari yana da fa'ida sosai. Marubucin ya yi nasarar kame manyan matsalolin da haruffan suka fuskanta da yadda suke samun karfi da karfi.

Na farko koma baya

Ba da daɗewa ba 'yan watanni suka wuce cikin Tekun Atlantika, lokacin da rikice-rikicen cikin gida na farko da wasu rukuni na ƙungiyoyin ƙungiyar' yan tawaye suka bayyana. A cikin rikice-rikice, An tilastawa Magellan ya nuna "gefen duhunsa" don ci gaba da kasancewa cikin iko. Bugu da ƙari, mummunan yanayin sauyin yanayi ya ɓata yanayin tafiyar.

A Kudancin Tekun

Da zarar sun shiga Tekun Pasifik, nesa da samun natsuwa, ma'aikatan jirgin sun ƙare da abinci sai suka fara yunwa ... yanke tsammani bai kasance mai dorewa ba. Amma daga karshe Magellan ta sami hanyar da Columbus ya kafa tun farko: tarin tsibirin Philippines.

Ta wannan hanyar, admiral din ya nuna cewa Moluccas din suna "a bangaren Sifen." Koyaya, Fernando de Magallanes, ba zai iya "tabbatar da" kansa ba, kamar yadda ya mutu kafin ya isa tsibiran nau'in. A saboda wannan dalili, Juan Sebastián Elcano ya zama kwamandan ragowar balaguron.

Gaskiya ga tarihi

Sashin ƙarshe na labarin ya bayyana abubuwan da suka faru a cikin jirgin ruwa na Victoria, jirgi ne kawai rabin da ya kammala hanya mara iyaka. Baya ga yunwa da rashin nishadi bayan sun yi tafiya na tsawon lokaci, ma'aikatan sun kasance masu faɗakarwa. Bai kasance ƙasa da ƙasa ba, saboda hanyar dawowa ta ratsa yankunan Afirka (ƙarƙashin ikon Fotigal).

Análisis

A ranar 6 ga Satumba, 1522, Elcano da wasu maza 17 suka shiga jirgin ruwa a Seville. A cikin kalmomin José Calvo Poyato, ba a ba da wannan rawar da muhimmanci ba. Bayan haka, masanin Andalus ya nuna cewa, idan balaguron bai yi nasara ba, za a tuna da shi sosai a Spain. A kowane hali, Hanyar da ba ta da iyaka yana da cancantar ceton wani babban babi mai ban mamaki a tarihin ɗan adam.

Kodayake labarin yana da ban sha'awa daga farko zuwa karshe, tsarin siyasar farkon littafin yana da dan kauri. Saboda haka, wannan sashin rubutun (a kan busasshiyar ƙasa) ya ɗan sa masu karatu da marubucin kansa. A ƙarshe, lokacin da halayensa suke kan manyan tekuna, Calvo Poyato yana cikin sauri don kammala tafiyar. Duk da haka, kyakkyawan karatu ne.