Fráze Malý princ
Když člověk slyší frázi „knihy Antoina de Saint-Exupéryho“, první pravděpodobný název, který ho napadne, je Malý princ. Je to zcela logická otázka, protože Malý princ (1943) je jedním z nejznámějších filozofických a dětských románů na světě. Kromě zmíněné publikace však legendární francouzský letec dokončil ještě sedm textů.
Společně Saint-Exupéryho písemné výtvory představují jedinečný odraz pilota a válečníka schopen popsat dobrodružství z pohledu básníka. Stejně tak literární tvorba lyonského rodáka byla za jeho života oceněna několika cenami díky knihám jako např Noční let (1931) nebo Země mužů (1939).
Analýza knih Antoina de Saint-Exupéryho
Všudypřítomné téma
Od debutu Antoine de Saint-Exupéry, Letec (1926), letectví představoval dvojí zdroj inspirace. Na jednu stranu je to hlavní téma jeho tvorby, kde by hledání povolání mohlo stát protagonisty život. Na druhé straně je letectví ústřední osou hrdinských činů, které dávají podnět k úvahám o světě i o sobě samém.
Tyto argumenty jsou patrné Kurýr na jih (jižní pošta, 1929), jehož hlavní postava — pilot Jacques Bernis — umírá v poušti Río de Oro. noční let (Noční let, 1931) se věnuje vychvalování slávy prvních pilotů v historii. Tito průkopníci neváhali čelit smrti, aby důsledně splnili svou povinnost.
Skutečný dobrodruh
Osobní zkušenosti galského autora tvoří tematické jádro Terre des hommes (Země mužů, 1939). V tomto případě, Letadlo je perfektní předmět pro pozorování a průzkum světa. Zároveň slouží k odhalení vnitřní solidarity v bratrském úsilí lidí při dosahování svých cílů.
Je pozoruhodné, že díky svým skutkům v letectví – plus skutečnosti, že přežil několik nehod – měl Saint-Exupéry celosvětovou reputaci. Pak, použil své vlastní paměti, aby vychvaloval spolupráci, individuální zodpovědnost a oddanost univerzálním lidským hodnotám.
literární evoluce
Ke konci třicátých let demonstrují Saint-Exupéryho spisy vypracování lyričtějšího, vznešenějšího a dojemnějšího jazyka. V tomto smyslu, válečná hromada (Válečný pilot, 1942) je osobní evokací o průzkumném letu uskutečněném v květnu 1940. Daná mise byla vykonána v obětavém duchu a dokončena navzdory všem předpokladům.
Během svého pobytu ve Spojených státech Saint-Exupéry psal Lettre à un otage (Dopis rukojmí), vydané v roce 1944. Tento text je to výzva k jednotě všech francouzských lidí, sentiment v souladu s jejich věrností francouzskému odboji. Navzdory tomu nikdy neskrýval své nepřátelství vůči generálu Charlesi de Gaulleovi, vojenskému a politickému vůdci Svobodné Francie.
Pilot se stal legendou
Nepochybně, Malý princ (Malý princ, 1944) udělal z Antoina de Saint-Exupéryho nesmrtelnou postavu světové literatury. Je to dětská pohádka pro dospělé s vznešenou připomínkou, stručné a nehynoucí: nejlepší věci v životě jsou ty nejjednodušší. V souladu s tím může člověk dosáhnout skutečného bohatství pouze tehdy, když je schopen dávat druhým.
Konečně, rostoucí zoufalství v pohledu lyonnaiského pilota je jasně zastoupeno v citadela (Citadela, 1948). Toto je posmrtný svazek filozofických úvah o přetrvávající myšlence v poslední fázi francouzského spisovatele. Tato víra potvrzuje, že nejtrvalejším důvodem lidské existence je být úložištěm principů civilizace.
Příloha: šest středních vět Malý princ
- „Všichni velcí lidé už byli dětmi. (Ale málokdo si pamatuje)“.
- "Když je tajemství příliš působivé, není možné neuposlechnout."
- „Je mnohem těžší soudit sebe než ostatní. Pokud dokážete posoudit sami sebe, jste skutečný mudrc."
- „Je smutné zapomenout na přítele. Ne každý ho měl."
- "Tady je moje tajemství." Je to velmi jednoduché: člověk nevidí dobře, ale srdcem. To podstatné je očím neviditelné."
- "Čas, který jsi promarnil pro svou růži, dělá tvou růži tak důležitou."
Sobre el autor
Antoine de Saint-Exupéry
Narození, rodina, dětství a mládí
Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry se narodil 29. června 1900 ve francouzském Lyonu. Od čtyř let osiřel a byl třetím z pěti dětí ve vážené aristokratické rodině ve svém rodném městě. Nicméně, budoucí spisovatel nebyl vynikající student, navíc neuspěl u přijímací zkoušky na École Naval (Námořní akademie).
Mladý Antoine každopádně mohl pár měsíců studovat architekturu na École des Beaux-Arts. V roce 1921 byl přijat do francouzského letectva a o třináct měsíců později se kvalifikoval jako vojenský pilot. V roce 1926 se připojil k Latécoère Campaign v Toulouse, jehož úkolem bylo vytvořit poštovní trasu Letecky nad severozápadní Afrikou, jižním Atlantikem a Jižní Amerikou.
Literární dílo a manželství
povídka Letec (1926) byl Saint-Exupéryho literární debut. Dále dokončil jižní pošta (1928), zatímco pracoval jako ředitel španělské letecké stanice Sahara. Od října 1929 začal neustále létat z letiště General Pacheco (Argentina) na různá místa v jižním kuželu (hlavně do Patagonie).
Francouzský pilot a spisovatel žil 15 měsíců na území gaucho. Ačkoli jeho oficiální bydliště bylo v Córdobě, bylo to v Buenos Aires, kde potkal Salvadorčanku Consuelo Suncín, se kterou se oženil v roce 1931. (Ona je růže v Malý princ). Téhož roku vydal Noční let a v únoru 1932 opustil Argentinu, donucen panující turbulentní politickou situací.
Novinářské práce, nehody a druhá světová válka
V následujících letech Saint-Exupéry pracoval jako zkušební pilot, publicistický atašé pro Air France a reportér pro Paris Soir. Přes jeho četné oběti v důsledku leteckých neštěstí —téměř zemřel v saharské poušti 30. prosince 1935 —, stal se vojenským průzkumným letcem. Mezitím pokračoval ve své literární práci uvedením Země mužů (1939).
Luego, pilot narozený v Lyonu emigroval do USA, když Francie v roce 1940 padla pod nacistickou nadvládu. V severoamerickém národě publikoval Válečný pilot (1942). Do Evropy se vrátil v roce 1943 a okamžitě se připojil ke středomořské letecké eskadře. V té době zažíval vážné ekonomické problémy; Navíc, aby toho nebylo málo, generál Charles de Gaulle ho obvinil z podpory Německa.
Zmizení
31. července 1944 odstartoval Saint-Exupéry z korsického letiště na průzkumnou misi v předvečer spojenecké invaze do Francie. To byla jeho poslední mise, nikdy se nevracej. Pozůstatky ztroskotané lodi spolu s náramkem s jeho jménem byly nalezeny o šest desetiletí později na mořském dně poblíž ostrova Riou, asi 11 mil jihovýchodně od Marseille.